昨日11时58分，“长海东湖”号货船满载集装箱，从武汉阳逻港出发，48小时后将抵达上海洋山港，将货物转至远洋船，直接出口到美国休斯顿和荷兰鹿特丹。 
   　 这是我市恢复开通的首个江海直达航线，它标志着武汉有了首条“水上高速公路”，大大节省武汉乃至湖北进出口企业的物流时间和成本，提升武汉面向全国和世界的辐射力和竞争力。 
   　 2006年的5月16日，这条航线就已开通，断断续续运行一年多，后被迫停航。究其原因，一方面，长江内支线运费长期偏低、箱源不足，航运企业亏损严重；另一方面，由于“一城两靠”，船公司要遭受武汉长江大桥的净空高度、航道水深和水上交通管制三大制约，导致一些进出口货物选择其他高成本运输线路。 
    　这次投入“阳逻—洋山”江海直达运行的“长海东湖”号，船舶载重4000吨，运载量可达245个标准箱。