近日，全国人大代表、上海国际港务集团总裁陈戌源在接受媒体采访时表示，上海港强烈地感受到了国际金融风暴的冲击。不过，金融危机使得全球经济结构发生变化，如果中国的港口积极调整运营结构，同样可以在这场危机中发现机遇。以前为了适应日益增长的贸易需求，上海港集装箱吞吐能力年增长25%。而如今，上海港停止了这种简单扩张港口吞吐量的做法，而是努力提升港口的服务能力，在提升“内功”上下功夫。
    记者速评：我国港口受金融危机
    影响很大，因此，如何渡过难关
    便成为目前两会代表最常提
    及的话题。对此，全国人大
    代表陈戌源提出了上海港
    要停止简单扩张港口吞吐
    量的做法。事实上，不只上海
    港，国内外很多港口都有很严重的吞吐量“情节”，因为吞吐量的增加能够给港口带来排位的上升。但是，吞吐量的增加有时候并不能为港口带来相应的利润。在金融危机的冲击下，单纯追求吞吐量的弊端显得更为明显。陈戌源提出的做法，将为上海港发展成真正意义上的全球强港指明了方向。