去年12月7日，昆明提出要用3年时间实施“四环”“十七射”等系列解堵工程，告别“内堵外拥” 的交通现状。记者从昨天下午举行的“2009年交通工作联席(扩大)会议”获悉，按计划，昆明解堵系列工程今年就要完成50%，明年完成40%，后年完成10%。 
　　会上，昆明市政府还就取消昆明市境内公路收费等问题，恳请省交通运输厅在政策方面给予支持。 
　　13日，云南省交通运输厅与昆明市政府共同举行“2009年交通工作联席(扩大)会议”，双方高层就交通问题进行交流协商。云南省委常委、昆明市委书记仇和在会上提出，希望省交通运输厅帮助昆明解决交通建设发展中遇到的问题。“高速公路方面，加快西南绕城线建设速度，尽快启动昆武高速、西北绕城高速公路建设，协调交通运输部将昆明绕城高速东南段纳入国家‘十一五’重点公路项目建设计划，并启动建设;取消昆明市境内公路收费等问题;省公路管养方面，希望省厅给予更大的资金和政策支持;在农村公路年度建设计划中，给予昆明市辖区内三个国家级贫困县适度的资金、项目和政策倾斜。” 
　　　　市规划局：3年解堵要投1099亿 
　　昆明市政府副秘书长、市规划局局长周峰越在发言时透露，昆明的3年解堵计划，将按照2009年完成50%，2010年完成40%，2011年完成10%的进度要求进行建设。 
　　今年的任务是，加快推进2008年在建和已确定的交通建设项目。启动一批重要城市干道建设，总投资估算约553亿元。 
　　2010年的任务是，提升改造地区性出入口，建设片区间联系干道和片区内主次干道路网，推进轨道、公交及客货枢纽建设，总投资估算约406亿元。其中，投资38亿元改造地区性公路出口5个;轨道交通投资69亿元;公共交通和客货场站投资约15亿元。 
　　2011年投资约71亿元，启动建设各片区及新区内的重要次支道路115条，完成轨道交通一期工程。 
　　“昆明3年城市交通建设总投资约1099亿元，计划2009年安排553亿元，2010年约406亿元，2011年约140亿元。目前，各项计划建设项目全面启动。”周峰越介绍，总体上，昆明3年将新建城市道路808公里，改造地区性出入口5个，完成轨道交通一期主体工程43公里，建设约68公里公交专用道、3个公交停车场、6个客运站枢纽和10个公路货运站。 
　　　　市交通局：研究取消公路收费站 
　　昆明市交通局就市民普遍关注的取消昆明公路收费站的问题，向云南省交通运输厅提出“申请”：“恳请省交通运输厅与昆明市共同研究取消主城规划区内的收费站，改变收费方式。” 
　　“不久前，有网友发帖《昆明惊现世界最烂收费公路》，称昆禄公路是全国最烂的收费公路，该路设有2处收费站，因部分路段严重破损难走且收费贵，严重制约了沿线经济的发展和百姓出行。”相关负责人请求省交通运输厅督促相关部门对破损路段进行修复，“因为此路属省管公路”。 
　　此外，昆明市交通局还“申请”将轿子雪山旅游专线公路工程纳入政府性还贷二级公路建设，并按每公里80万元给予资本金补助;恳请省交通运输厅支持，尽快动工建设昆明高速出入口和绕城高速。特别是西南绕城线建设速度，尽快启动昆武、西北绕城高速公路建设;协调交通运输部将昆明绕城高速东南段纳入国家“十一五”重点公路项目建设计划，并启动建设。 
　　　西北绕城线一期力争今年开工 
　　云南省交通运输厅相关负责人13日介绍了昆明市过境及对外交通“两环五射”的建设情况。据悉，“内环线”中，东连接线和昆安高速已经建成通车，南连接线正在建设中，“外环线”中，西南绕城线正在建设，西北绕城线一期力争今年开工建设，东南绕城线可研究报告已报国家审批;“五射”(5条进出昆明的高速公路)除昆武高速公路正在建设外，其余已建成通车。 
　　此外，7条高速公路规划及前期工作进展是：绕城高速公路西南段正抓紧建设，预计2010年通车;绕城高速公路西北段一期的地质灾害评估等相关审批已经批复，力争今年开工;绕城高速公路东南段项目的可行性研究报告已报国家审批;昆明至嵩明高速可行性研究报告已报国家审批;石林至锁龙寺高速也在去年开工，预计2010年通车;呈贡至澄江高速公路项目可研报告已通过评审，正待批。