本报讯 物流产业是淮南矿业集团第二轮发展的主要产业之一。今年以来，淮矿物流按照打造百亿物流的目标，以淮南矿业集团强大的内需为基础，以 “一个机构三块牌子”运营机制的优势为依托，不断巩固已有物流发展成果，多方开拓新的物流市场。2009年1~2月份，在扑朔迷离的市场经济条件下，累计完成物流产值6.32亿元，实现毛利2910万元。
    春节前后，淮矿物流重点对淮南区域市场进行优化整合，确定了20多家合作单位，建立了定期协调机制。2月初，重点对驻外单位物流网络进行合理布局，组建子分公司。先后走访了10多家物流合作企业，同时借助国家对物流产业政策的支持和中国物流与采购联合会的沟通协调，建立了庞大的华东钢材交易网络体系。利用此交易体系，淮矿物流主动出击，透析市场，抢抓机遇，择机采购。在区域物流方面，在上海、淮南等区域通过与上海西本新干线、中建四局六公司合作经营，共实现贸易额为11848万元。特别是在合肥区域向安徽鸿路结构 （集团）、长江精工结构 （集团）等销售钢材的贸易额达到1.22亿元。同时，在南京、阜阳等区域的贸易也取得不菲成绩。在供应链物流方面，共向郑州煤机厂、张家口煤机厂、对平阳煤机厂、重庆大江煤机厂销售板材共达1.37亿元，在铜材销售方面，物流公司共实现营业收入8764万元。在第三方物流外包方面，物流公司向凯盛重工有限公司、舜立机械有限责任公司、淮南长壁机械煤矿机械有限公司共供应物资3261万元。并通过对社会优良运输、配送等物流资源的有效整合，物流公司目前已经具备对全国范围内的干线物流运输 （配送）服务，拥有可利用社会车辆近20000辆 （台），2009年前2个月，物流公司配货中心共完成营业产值约110多万元。
    据了解， 《淮南矿业集团物流发展规划》已得到淮南市发改委的充分认可。市发改委已决定以《淮南矿业集团物流发展规划》为重点内容，把淮南市的商业网点布局、经济区、工业区及交通运输、仓储、配送等规划与淮矿物流发展规划有机结合，真正做到市矿统筹发展。淮南市发改委有意通过淮南市物流发展规划，将淮矿物流发展规划纳入到安徽省物流发展规划的内容之中。