□本报记者洪厚兴
    《物流业调整和振兴规划》提出要“大力发展国际物流”，物流行业也正酝酿着一场逆势上扬计划。但从企业反映的情况来看，报关这一环节已成为这场声势浩大的上扬规划的天花板。专家指出，报关必须融入到国际物流中，以协助国际物流加快货物通关流转速度。当然，单从报关这一环节考虑问题还不够，我们只有具备供应链和物流价值链的理念，才能有效地解决这一瓶颈。这样对关务管理提出了更高要求。
    关务是一个涉及通关、物流、外汇、成本、税收以及内部作业单证、作业程序、核算方式等一系列专业问题和政策法规的系统工程。它不仅关系着企业物流、资金流、信息流和内部控制系统，更关系到企业的运营成本、竞争能力，甚至在很大程度上影响着企业的生存和发展。关务管理则是解决关务问题的系统工程和技术方法，是为达到合规、高效和更低成本而涉及的政策、税收、流程等管理。
    伴随着国际金融危机愈演愈烈的态势，贸易危机逐步加剧，加之全球化带来无国界竞争和科技进步，导致产品生命周期骤然缩短，供应链管理成为了决定竞争胜负的关键要素。关务管理正顺应了这一趋势，成为企业锻造核心竞争力不可或缺的重要因素。
关务管理亟待优化
    来自北臣公司2008年第四季度的调查显示，企业关注度超过50%的关务管理要素包括：清关速度、准确度、服务相应速度、合规性、收费透明度、清关绩效管理和优化、网络自助查询、定制的管理报表。这表明制造和贸易企业在涉及关务方面的众多内容中，更加注重关务的合规性、清关效率、关税和物流成本。
    北臣公司是上海地区领先的海关事务服务商，目前是多家跨国公司的合作伙伴。在全球视角和本地资源的结合下，该公司专注于提供以客户为中心的海关事务解决方案和一站式进出口物流服务，以 “致力于提供真正超乎所托的供应链产品和服务”作为其使命。目前，北臣已向18家跨国公司提供了供应链产品和服务，以年销售额100％以上递增的发展速度，在物流行业迅速崛起。
    在企业对关务要求愈来愈高的同时，报关市场却是另外一种现状。自2005年6月1日颁布了 《海关对报关单位注册管理规定》之后，设立报关企业的门槛有所降低，报关企业的数量因而大增。同时，报关企业的投资背景及企业状况呈现出多样化趋势，甚至出现了投石问路型的尝试性投资企业。这不可避免地产生了一些负面效应，报关市场的承包、挂靠、转租等不规范经营模式日益严重，压价竞争、低价揽活等手段一发不可收拾，这些不可规避的负面效应使报关市场更加不规范。
    由于报关市场的不规范，每年都会有相当数量来自不同行业的外资和本土企业因海关合规问题遭到调查和处罚。对于外资企业而言，由于其通常没有专设的部门负责关务，关务往往被看成是物流环节中的瓶颈和灰色地带。很多企业，尤其是大型和新兴企业认为，传统单纯报关已不能完全满足企业在关务方面的需要。
集成式解决方案
    如今，中国正迅速地成为全球制造业中心， “物流是第三利润源”也已得到广泛认同。具体到关务方面，只有顺应中国海关监管发展趋势和要求，且又能提供高效可视化的进出口物流管理流程才可满足企业需求。
    国内已有少数物流服务商做到了这一点，它们从关务管理的高度，推出了适合市场需求的产品和服务。以北臣为例，2007年8月，该公司从传统物流服务提供者转为以目标客户需求为导向，提供按客户需求定制解决方案，在中国物流行业首创了将服务产品化，将产品定制化的商业模式，并推出以可视化绩效管理为特色的集成式海关事务解决方案 （IntegratedCustomsSolutions）。
    该方案最值得借鉴的是，它通过合理配置报关、认证服务、关税分类管理、物流配送、仓储物流、贸易代理、客户服务、KPI持续改进等功
    能模块，能够为企业解决在关务环
    节中合规、效率、关税和物流成
    本等关键问题。能够让企业通过
    互联网实时查询货物状态和通
    关进程；并能按需获取定制的
    追踪报表。在为世界500强企
    业服务过程中，北臣也对该方案
    的科学性、合理性进行了无数次
    验证。
    此外，为保障该方案能够得以更好执行，北臣还为重点客户配备了专属客户经理，能够提供从方案设计、流程优化、业务统筹到异常处理的增值服务。同时在费用方面，运营客服会将费用制成按业务分类的电子账单，并由客户经理整合检查，从而保证了收费的透明度。
    根据市场回馈信息，北臣的订单可靠性已远远高于行业的平均水平。
    目前，一些目标鲜明，借助国际化契机的新兴公司，如北臣等，正借此扩大了自己的影响力，并为促进国际物流发展积极贡献力量。