（本报讯）在国务院 《物流业调整和振兴规划》中提到，将成都作为全国性物流节点城市；以成都、重庆和南宁为中心形成西南物流区域，形成出海物流通道。为贯彻落实国务院规划，做强做大四川省物流产业，四川省现代物流协会近日召集40多家四川物流龙头企业及专家举行 《物流调整与振兴规划》实施座谈会，即日开始起草实施细则。细则经四川省发改委修改后上呈四川省政府。
    四川航空股份有限公司货运部总经理曾小兰表示，成都基地的货物运输量名列川航系统全国运输量前五，成都已当之无愧成西部航空物流中心。
    “振兴规划的实施将加快泸州港形成次区域物流中心。”四川长通港口有限责任公司董事长李小川希望贯彻落实振兴规划中关于 “加快国际物流与保税物流发展”的措施，政府部门通过实行口岸联运，积极推进大通关整合；实现水、陆、空以及铁路多种运输方式的 “无缝衔接”，提高运输效率。
    名列中国物流百强的四川东方物流有限公司转型为第三方物流平台企业，依托成都铁路集装箱中心站投资2亿元于6月开建四川东方物流成都基地。公司董事长傅存柱建议，应抓住产业调整和振兴规划契机，形成联合舰队做强做大四川物流产业。
    “物流业务外包已成制造业发展趋势。”成都信息工程学院管理学院院长贺盛瑜通过考察沿海与川内企业发现，物流构成企业最主要成本。会上业内人士反映，物流外包将每年为制造企业节约几千万的成本。沿海制造业大规模转移带动，物流外包业务将成为川企发展新空间。
    四川信息不对称使物流 “细胞”无法激活。企业呼吁建立四川省公共信息平台，实现行业资源共享，加快物资流通。
    四川省现代物流协会会长马麟表示，协会将在摸清全省物流企业，交通运输业包括货物数量、品种和流向，信息化水平的基础上，集纳原有支持政策，制定可操作性、针对性强的实施细则。