4月15日，记者从宁波港航管理部门获悉，《宁波—舟山港总体规划》近日获得交通运输部和浙江省政府的联合批复。
　　“这意味着宁波—舟山港作为我国沿海主要港口和国家综合运输体系重要枢纽的地位得以明确。”有关方面说。《规划》明确宁波—舟山港是上海国际航运中心的重要组成部分，是长三角及长江沿线地区能源、原材料等大宗物资中转港。
　　《规划》明确宁波—舟山港共分为甬江、镇海、北仑、穿山、大榭等19个港区，并明确各港区的功能定位和港口陆域。
　　据了解，列入《规划》的港口岸线总长449.4公里，其中大陆港口岸线136.7公里。
　　《规划》预测，2010年宁波-舟山港货物吞吐量将达6.1亿吨，其中集装箱1450万TEU，煤炭8000万吨，金属矿石1.5亿吨，石油及制品..33亿吨，2020年货物吞吐量有望升至8.9亿吨，其中集装箱3000万TEU，煤炭1亿吨，金属矿石1.96亿吨，石油及制品1.91亿吨。
　　（宋兵王军）