梅湖线五改四航道改造工程预工可、通航水位专题论证、沿线经济调查分析和设计方案等研究前期工作日前已全面启动。近日，湖州市港行管理局委托浙江省交通规划设计院编制梅湖线五改四航道工程预可行研究报告，目前已完成通航水位专题论证、地形测量和沿线经济运量调查分析等前期工作，预计5月份可完成《工程预可行研究报告》编制。

    梅湖线属于西苕溪山区天然河流上的一条航道，是我市主要干线航道，起自安吉递铺黄浦圩，经安吉、长兴、吴兴区两县一区，终于霅水桥，全长61公里，航道等级五级。据统计，2007年该航道货运量达3548万吨，对区域经济发展有着重要作用。

    梅湖线航道自然条件良好，大部分航段己经满足四级航道通航标准，但有些航段弯曲半径、桥梁通航尺度达不到标准，航线水下情况复杂、经常发生变迁，有暗礁、浅滩，易引发水上安全事故。此次航道改造将结合环太湖水环境综合治理苕溪清水入湖工程项目，对未满足四级航道的航段、桥梁进行改造，改造航道里程约61公里。