日本航空昨日在东京宣布，将上财年预测亏损额大幅调高近一倍，至630亿日圆（约6.5亿美元），将是五年来录得的最大亏损额。另外，全日空公布上财年亏损45亿日圆（约4700万美元），虽然少于预期，不过业绩明显受到出售资产计划影响的支持。 
日航上财年已在今年3月结束，将于下月初宣布全年业绩。该公司此前预期该财年只会亏损340亿日圆（约3.5亿美元），但发言人在昨日发表的声明中形容，全球空运需求正无止境地猛跌，头等与商务客位销情不济，加上日圆汇价持续高企令国际客量减少，各项削减开支方案始终未能弥补损失。 
此外，该公司亦将上财年预测销售额调低1.5%，至1.95万亿日圆（约200亿美元），又将预测营运亏损额调高38%，至510亿日圆（约5.2亿美元）。日航已暂停部分航线和转用较小型飞机，主动降低航班运力，并计划向政府寻求20亿美元紧急贷款解救燃眉之急，偿还接近1530亿日圆（约15.7亿美元）巨额欠债。 
另外，全日空在出售部分资产后，日前亦公布上财年业绩，共亏损45亿日圆（约4700万美元），少于市场预期。该公司原本预期上财年亏损额达90亿日圆（约9400万美元），发言人亨德森拒绝透露出售资产种类和总额。不过，全日空上财年仍录得自03年以来最大国际客运量跌幅，商务客量亦大幅减少。营运收益只有75亿日圆（约7830万美元），低于1月时预期的80亿日圆（约8356万美元）。