4月1日，新疆乌鲁木齐市“物流产业与城市经济发展研讨会”在乌鲁木齐召开。 
     会议期间，中国物流协会的各位专家与乌鲁木齐市领导及头屯河区政府领导就物流产业对于城市经济发展的积极影响做了较深层面的研讨与交流，同时就新疆铁路国际物流园可持续发展及战略定位做了深度研讨。
    一个投资数亿元的铁路国际物流园区将在乌鲁木齐市头屯河区落地。
    记者从乌鲁木齐市物流产业与城市经济发展研讨会上了解到，铁路国际物流园区以进出口保税区、出口通关基地及边贸区、进出口深加工区和物流仓储区为主，计划占地总面积达6.6平方公里。项目分三期建设，6年内完工，一期投资2亿元，近日将展开地面拆迁及土地平整工作。
    中国物流协会专家团就新疆物流行业存在的一些不足进行讨论并从专业角度提出建议：新疆目前物流作业的分散性及物流服务的各个环节的相互脱离，总体物流成本仍然较高；新疆相当数量的企业对物流业的认识还仅仅局限在运输、仓储、搬运等范畴，只有少数企业在使用电子商务技术等高新物流技术；同时，由于长期内、外贸分离的格局，也导致了对内物流和对外物流的分离；物流企业横向联合薄弱，缺少规模化和社会化。中国物流协会会长丁俊发先生指出：新疆特别是乌鲁木齐市具有优越的硬件条件，对新疆物流业的发展前景提出了自己的看法，首先，新疆物流行业整合响应了国家开发大西部、发展中亚地区经济合作的重要战略，新疆作为西部开发的重要资源大省、西出中亚的外贸门户，经济地位将稳步上升。在这样的经济发展形式和经济格局的变革中，新疆物流业必将迎来前所未有的机遇。
    乌鲁木齐市政府副秘书长魏志辉表示：“该项目建成后，会引进大型物流企业，推行连锁经营、物流配送、特许经营和电子商务等现代经营方式，有助于加快我区物流产业的升级改造。”
    在研讨会上，中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发称，2月底，国务院原则上通过了物流业振兴规划，其中明确乌鲁木齐应列为西北物流区域中心城市，这对于乌鲁木齐建立加工制造业多元化发展需求的新型保税物流监管体系有着重要意义。