随着全球经济一体化的快速推进，能源、资源对于经济发展的战略地位愈加重要。全国政协委员，唐山市政协副主席、市民革主委沈瑾提出，东北亚地区尤其是俄罗斯西伯利亚和蒙古有着丰富的自然资源，应尽快规划修建唐山—锡林浩特铁路，构建中蒙俄能源资源的大通道，进一步推动环渤海板块快速崛起。 
    有利于统筹唐秦承发展 
    “近年来，已经有不少专家学者提出中蒙俄国际能源大通道的构想。”沈瑾委员说，这与内蒙古大开发“引海入蒙”方案、中—蒙—俄地缘经济合作战略、中国渤海湾经济圈大开发战略和曹妃甸港作为中国北方能源枢纽战略相融合。 
    沈瑾委员认为，该通道将大大带动我省北部落后地区特别是承德、张家口的发展，有利于统筹唐秦承三市发展，建设冀东经济区，打造新的经济增长极，更好地参与京津冀区域合作，带动全省经济发展。 
    俄蒙最便捷的出海通道 
    沈瑾委员介绍，俄罗斯远东和西伯利亚自然资源储量不仅极其丰富，而且品种繁多，潜力巨大。在俄罗斯远东地区的发展中，需要中国的资金、技术、商品和劳务的介入，中国也需要俄远东地区的石油、木材、矿产资源的输出。因此，俄远东地区与中国的发展振兴战略应当实现互动、对接，中俄区域合作应当实现战略升级和结构深化。“目前的中蒙铁路出海通道有两条，一条是从乌兰巴托经二连浩特到天津港，全长1963公里；另外一条是从乔巴山取道俄罗斯经满洲里到大连港，全长2263公里。”沈瑾委员提出，如果打通从俄罗斯乌兰乌德(或者赤塔)到蒙古温都尔汗(或乔巴山)再到唐山曹妃甸港的铁路出海新通道，这条铁路线只有1500公里，是俄罗斯和蒙古最便捷的出海通道。 
    把曹妃甸港建成国际枢纽 
    目前，曹妃甸工业区及腹地已经形成以能源及原材料为主的重工业体系，铁矿石、原油、精品钢材等的需求日益增长，成为曹妃甸港区的主要物流对象。沈瑾委员建议，迫切需要搭建现代物流业最直接、最便捷的运作平台，为大进大出、两头在外的项目提供进出口贸易的区位优势和政策条件，从而形成强大的配套物流产业和物流经济，推动国际物流经济的迅猛发展。