全球首家真正意义上的低成本长途航空公司—亚洲航空长途公司(AirAsia X)自马来西亚吉隆坡至中国天津的定点直飞航线于4月2日正式通航。当天下午2点35分，亚洲航空长途公司全新的空中客车A330型班机准点降落在了天津滨海国际机场，这标志着亚洲航空公司从此开启了中国的北方大门并开通了进军中国北方市场的第一条航线。亚洲航空集团公司首席执行官东尼?费南德斯拿督率领的亚航高级主管层级工作团队一行；来自马来西亚、泰国、印尼、越南、菲律宾以及澳大利亚的20多名国际媒体记者以及260多名旅客乘坐亚航首航班机同时抵达天津。 
　　天津市政府、天津滨海国际机场以及机场的各相关单位就亚航首航班机的到来给予了高度的重视和热烈的欢迎。天津机场候机大楼内悬挂着“热情庆祝亚洲航空公司天津-吉隆坡航线通航”、“欢迎亚洲航空及亚航的乘客抵达天津”的横幅。国际出港的值机柜台处也洋溢着庆贺航线通航的喜悦。天津滨海国际机场副总经理杨建利亲自到飞机前迎接亚航首航班机的到来，来自天津、北京和马来西亚的媒体记者在机场停机坪用镜头和相机拍摄记录下了这一历史时刻，并对随机到来的亚航首席执行官和旅客代表进行了采访。天津市旅游局也向搭乘亚航首航班机入境天津的首批境外旅客分发了天津旅游介绍和纪念品。
　　当日下午3时，马来西亚旅游促进局、天津市旅游局、天津滨海国际机场以及亚洲航空公司联合在天津喜来登大酒店举行了“亚洲航空天津-吉隆坡航线首航庆典暨新闻发布会”。马来西亚驻中国大使馆大使拿督沙益?诺努扎曼、马来西亚旅游领事宗可辉；天津市旅游佘清文局长、天津市交通委员会王昌军副主任、 天津口岸办及民航管理部门负责人；天津滨海国际机场绍登祥总经理、驻机场各联检单位以及亚洲航空集团公司首席执行官东尼?费南德斯、亚航长途公司首席执行官阿斯兰?奥斯曼、亚洲航空高级商务副总裁陈凯霖；来自天津、北京、东三省以及内蒙古等地的中国媒体，还有来自东南亚和澳大利亚近20家国际媒体的中外新闻记者们一同参加了此次新闻发布会。
　　天津滨海国际机场和亚洲航空公司的代表首先致辞，对双方就此航线开通所作出的努力表示感谢。并就此航线开通的台前幕后以及该航线目前的运作情况；以及今后的发展计划等问题向媒体做了详细介绍。
　　天津滨海国际机场总经理绍登祥，首先代表天津滨海国际机场首先向亚航的到来表示了热情的欢迎。绍总表示：“马来西亚亚洲航空公司是天津机场按照首都机场错位经营思路极力争取的低成本航空公司之一。伴随近年来天津机场外围环境的不断改善，新航站楼的启用，整体运行服务品质的提升，机场运量增长站略实施以及天津市政府航线培养基金的政策支持等一系列原因，终于使亚航在经过对开通航线的调研、分析、取舍选择的过程后，最终决定以天津机场为起点，发展中国北方航空客运市场。天津机场方面采取有力措施，协助亚航向民航局申请了航权的航班时刻。从目前这条航线的订做情况来看，该航线的开通又一次证实了低成本航空公司所具有的强大市场潜力和竞争力。基于对低成本航空公司经营理念的深刻理解与高度认同，天津机场对于亚洲航空公司的合作充满信心。”
　　绍登祥还在讲话中介绍了天津机场为了配合该航线的开通所推出的全新配套服务：“为配合同城概念实践，天津机场和铁路天津站密切合作，推出并打造了进出北京“第二航空通道”。具体是：天津机场开通往返天津站大巴车，加上高铁往返天津和北京市内的“空铁联运”（天津机场至天津火车站、天津机场至北京市区直通大巴详细情况见后），使航空旅客经天津机场进出北京市内在50分钟就能实现，完全媲美经首都机场进出北京。特别值得纪念的是，2月底天津机场刚刚推出该产品，亚航就于今天首航。亚航的吉隆坡-天津往返航线将更加助力“津京第二航空通道”进入国际和国内旅客视野，走入旅客生活。”
　　亚洲航空集团公司首席执行官东尼?费南德斯在随后风趣而充满激情的发言中讲到：“我们与天津机场的接洽与协商已有三年之久了，最终结束了漫长的等待，今天我们的红色飞机终于降落在了天津滨海国际机场。这似乎像是一次漫长的求爱恋爱过程。但值得高兴的今天终于喜结良缘。我们与2004年底以首开澳门航线开始进入中国市场，到今天我要在这里非常高兴地向各位报告，我们已经向中国运送了1百75万5百76名乘客。我们的目标是到今年年底飞往中国的航班达要到200架次。 现在每周我们有158架次的航班飞别飞往中国的澳门、香港、深圳、广州、桂林、海口和杭州。天津是我们在中国开通的第8条航线，也是我们进入中国北方的第一条航线。”
　　“尽管目前全球经济形式低迷，但是亚洲航空仍愿逆潮流而上。当整个航空运输业纷纷在减少航线和削减航班的时候，亚洲航空公司却在积极地扩大并建立我们的航运网络。我们对于中国的信心和挚爱和我们在中国日益扩大的航运网络就是最好的证明。今天的中国可以说是全球经济的动力之源，我们在这个时机进入中国市场可以说是再好不过的机会了。天津是亚洲航空和众多马来西亚人渴望已久的航线。我们坚信我们的低价格和我们全新的空客A330型飞机将会使更多的东南亚旅客通过吉隆坡到达天津，再通过天津而到达北京。
　　东尼拿督在讲话的最后兴奋地告诉大家：“我们七年的辛勤耕耘今天终于结出了硕果。就在昨天，我们又被Skytrax组织基于来自全世界95个国家，超过上百万旅客的评选结果授予了“世界最佳低成本航空公司”的荣誉称号。对于我们这样一个年轻的航空公司，这个奖项无论对于我个人还是我的员工都是意义非凡的。他标志着我们已经超越了欧美等国家众多长达35年之久历史的航空公司。用中国人的话说，这真是‘双喜临门’。”
　　会上，马来西亚驻中国大使馆大使、天津市旅游局的领导分别作为马来西亚和天津市政府代表在会上作了发言。双方各自阐述了该航线的开通对于促进两地的经济、旅游、商贸和人员交往等方面的重要意义。同时，也借机机会向中为宾客和媒体介绍了天津、吉隆坡两地的文化、民俗特色以及旅游资源，并盛情邀请各位宾客能利用这条航线异地互访和旅游观光。
　　马来西亚驻中国大使馆大使拿督沙益?诺努扎曼在致词中表示：“马来西亚和中国双方在旅游领域一直紧密合作。去年，马来西亚迎来95万中国客人，确切地说是949,864人，比2007年的789,568人增长20.3%。 中国在马来西亚10大客源地中排名第5。实际上中国是东盟国家之外马来西亚最大的客源地。 同样，马来西亚来中国的游客数量也呈现出积极增长的态势，并且持续快速地增长，已经突破了百万关口。中马之间牢固而真实的友谊结出硕果，它得益于1974年我们两国正式建立外交关系的努力。2009年已经是马中建交35周年了，我们怀着欢快的心情来迎接这35周年的到来，并且以开通吉隆坡-天津之间的第一条直飞航线来作为庆祝和纪念，恰逢其时！”
　　出席当天庆典活动的天津市旅游局局长佘清文在讲话中讲道：“当前，在市委、市政府的重视和领导下，天津旅游业已经进入到一个崭新的阶段。去年上半年我市接待海外旅游者122.04万人次，同比增长18%。其中马来西亚来津旅游人数4.75万人，同比增长54%；位列于天津入境旅游市场第五位。 天津旅游业以“打造旅游强市，建设国际旅游目的地”为目标，正在逐步建设形成“都市观光旅游、休闲度假旅游和商务会展旅游”三大支撑体系；打造了以海河为轴线、以市区为主体、以蓟县和滨海为两翼的旅游景观格局；全面实施了“一带三区九个组团”的旅游发展规划；开发整合了“乘高铁，游津城”和海河风光游、滨海新区游、津城新貌游、山野名胜游等八大游系列旅游产品；打造了“近代中国看天津”文化旅游品牌；树立了“渤海明珠，魅力天津”的旅游形象。”
　　佘清文在讲话的最后盛情地邀请更多的马来西亚朋友来天津旅游，他表示：“今天，我们欢聚在天津，庆祝亚洲航空为天津和马来西亚搭建起一座友谊的桥梁，我们热情地欢迎越来越多的马来西亚游客乘坐该航线来天津旅游，我们也会积极主动地为马来西亚游客提供良好的服务。我坚信，以今天的通航为起点，我们的交流会越来越频繁，友谊会越来越深厚，合作会越来越密切，成效会越来越显著。”
　　为了庆贺杭州吉隆坡航线通航百日，会上特别举行了一场别开生面的庆典仪式。亚洲航空集团公司首席执行官东尼费南德斯先生与天津滨海国际机场绍登祥总经理与分别用毛笔在天津－吉隆坡通航的标示牌上写出了“天”、“吉”两个打字，用中国传统书法的方式共同见证和记录了这一历史时刻。
　　主办方在相互交换纪念品后，还集体回答了中外媒体的提问。
　　亚洲航空长途公司也为此次活动推出了天津至吉隆坡单程人民币488元的通航庆典酬宾优惠机票*，作为该航线良好运作的喝彩，也借此向对亚洲航空公司以及该航线予以大力支持和信任的旅客表示感谢，并希望能有更多的人能搭乘亚洲航空的飞机出国旅行，感受全新的亚航服务，亚航文化、亚航人的热情和马来西亚热带岛国丰富多彩的多元文化和秀丽的风景名胜。