4月8日，泰州长江大桥技术专家组在泰州成立并召开第一次会议，包括项海帆、孙钧等7名院士在内的20多位桥梁技术专家被江苏省政府和交通运输部联合聘为技术专家，交通运输部副部长冯正霖任组长。冯正霖和江苏省副省长史和平为专家组成员颁发聘书并讲话。 
    冯正霖指出，特大型桥梁建设是多学科、多专业、多层次技术的融合，要实现技术创新和关键技术重大突破，必须有坚强的技术后盾作支撑。从江阴长江公路大桥开始，由国内著名桥梁专家组成的多个大桥技术专家组，对大桥施工中重大技术方案、关键技术难题、质量控制、科研课题、新技术、新工艺、新材料运用等开展技术咨询，提供技术支撑，发挥了重要作用。泰州长江大桥技术专家组也要充分发挥咨询指导作用，把心血用在大桥上，把智慧用在大桥上，急大桥之所急，为大桥建设提供有力的技术支撑和技术保障。 
    据悉，泰州长江大桥技术专家组一般每年召开一次全体会议，对年度建设计划和工程技术施工组织方案等进行技术咨询，并将适时组织专题会议，对建设中的关键技术、重大疑难技术和主要建设阶段转换等提供智力支持。 
    冯正霖要求受聘的技术专家以高度负责的精神，积极为大桥建设献计献策，推动大桥科技创新。同时，大桥建设指挥部要通过多种渠道、多种方法，让各位专家了解大桥情况，以便使专家技术咨询和大桥建设互动，力争实现大桥建设技术方案最优。 
    江苏省交通厅厅长游庆仲介绍说，泰州长江大桥项目是江苏省第二轮高速公路网规划“五纵九横五联”中重要的过江通道，由北接线、跨江主桥、夹江桥和南接线四部分组成，全长62.088公里，总投资93.7亿元，建设工期五年半。其中，跨江主桥选用了跨径为2×1080米的双主跨悬索桥桥型方案，为世界特大跨径桥梁之首创，科技含量高，施工难度大。 
    据江苏省交通厅副巡视员、泰州长江大桥建设指挥部现场总指挥钟建驰介绍，自2007年12月26日开工以来，泰州长江大桥各项工程进展顺利，目前已累计完成投资21.3亿元。首项世界纪录——世界入土最深的水中沉井基础已经完成，目前正在进行中塔钢塔吊装和南北桥塔塔身施工，引桥和接线工程也已全面启动。 
    史和平表示，技术专家组成立和第一次会议的召开，是泰州长江大桥建设的一个重要里程碑。他希望各位专家充分发挥自己的聪明才智，凭借丰富经验，热忱关心、大力支持泰州长江大桥建设，共同把泰州长江大桥建成国际一流的精品工程。 
    在为期两天的专家组第一次会议中，专家们还就中塔制作安装、悬索桥上部结构施工等几项具体技术问题提出咨询意见。