本报讯近日，江苏海事局组织召开 《常熟港海轮锚地建设工程通航安全评估报告》审查会，有关单位代表和特邀专家参加了会议。与会代表和专家听取汇报,并进行了认真讨论。与会专家一致认为评估报告内容全面，依据科学，提出的建议可行，同意通过评审。
    随着港口建设的快速发展，截止到目前，常熟港已累计建成码头泊位30个，其中万吨级以上泊位17个,但港口发展存在结构性不平衡,海轮深水泊位靠泊能力不足，公用码头超负荷运转，不适应腹地经济发展对港口的需求；常熟港锚地停泊泊位有限，已建常熟港海轮锚地受到南通岸线开发的制约，使得常熟港海轮锚地锚泊泊位数量和规模受到影响。因此，建设海轮锚地显得十分迫切。
    建设中的锚地位于长江白茆沙南水道路 （太仓港水域），锚地布置呈六边形，长5140米，宽800~1000米，可锚泊靠泊万吨级船舶10多艘。锚地建成后，常熟港将拥有锚地3个，总水域面积12多平方公里，可供锚泊船舶几十艘，能为过境、到港船舶提供更安全便捷的服务。 （王明）