不久前，金陵船厂接到了天津中通集团打来的20%的预付款，成功拿下了总价27亿元人民币的8艘92500吨散货船订单。这是今年以来国内造船企业的第一大单，在全球新船订单同比锐减近90%的情况下尤为难得。 
       席卷全球的金融海啸对国内造船业影响巨大，很多企业遭遇了弃单困境。但位于下关的中国长航金陵船厂依然产销两旺，至今未遇一起弃单事件。厂长葛标说：“我们的秘诀就是接单时保证3个1/3，即订单中特种船占1/3、国内订单占1/3、首付款比例超过30%的占1/3。鸡蛋不放在一个篮子里，风险就能降到最低。”
    2008年，金陵船厂的总产值是50亿元，今年会达到70亿元，2011年就能突破100亿元。这些数字不是“瞎估估”的，而是有手里的70艘船订单作保。现在厂里的生产计划已经排到2012年了。为满足生产需求，在现有的下关、仪征两个基地的基础上，金陵船厂还将在年内启动龙袍33万平方米新基地建设。