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09年物流师资格考试辅导:第七章商品装卸复习重点(3)

2009-5-11 23:15:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
商品分类图示标志 
  商品类别的特定符号
  2
  GH
  供货号
  供应该批货物的供货清单号码(出
  口商品用合同号码)
  3
  HH
  货号
  商品顺序编号。以便出入库、收发货
  登记和核定商品价格
  4
  PG
  品名规格
  商品名称或代号。标明单一商品的规格、型号、尺寸、花色等。
  5
  SIJ
  数量
  包装容器内含商品的数量
  6
  zIJ
  重量
  包装的重量(KG)包括毛重量和净
  重
  7
  CQ
  生产日期
  产品生产的年、月、日
  8
  CC
  生产工厂
  生产该产品的工厂名称
  9
  T工
  体积
  包装件的外径尺寸长×宽×高=体
  积
  10
  xQ
  有效期限
  商品有效期至×年×月
  11
  SH
  收货地点和单位
  货物到达站、港和菜单位(人)收(可
  用贴签或涂写)
  12
  FH
  发货单位
  发货单位(人)
  13
  YH
  运输号码
  运输单号码
  14
  工S
  发运件数
  发运的件数
  该标准还对商品分类图示标志尺寸作出了如下规定,见
  表7-2:
  表7-2
  包装件高度
  (袋校长度)
  分类图案
  尺寸
  图形具体参数
备注 
  外框线宽
  内框线宽
  500及以下
  50×50
  1
  2
  平视距离5M,包
  装标志清晰可见
  500--1000
  80×80
  l
  2
  1000以上
  100×100
  1
  2
  平视距离10M,包装标志清晰可见标准对百货、文化用品、五金、交电、化工、针织、医药、食品、农副产品、农药、化肥、机械12大类商品的图示标志作了具体规定。运输包装收发标志在字体、颜色、标志方式和标志位置的选用上应按标准来进行。
  (一)收发标志字体规定:中文都用仿宋体字;代号用汉语拼音大写字母;数码用阿拉伯数码;英文用大写的拉丁文字母。
  (二)收发货标志的颜色规定:
  1、纸箱、纸袋、塑料袋、钙塑箱,根据商品类别按表7规定的颜色用单色打印(见下页)。
  表7-3收发货标志按商品类别的规定
  商品类别
  颜色
  商品类别
  颜色
  百货类
  红色
  医药类
  红色
  文化用品类
  红色
  食品类
  绿色
  五金类
  黑色
  农副产品类
  绿色
  交电类
  黑色
  农药
  黑色
  化工类
  黑色
  化肥
  黑色
  针织类
  绿色
  机械
  黑色
  2、麻袋b布袋用绿色或黑色印刷,木捅、木箱不分类别,一律用黑色印刷;铁桶用红、黑、绿、蓝底印白字,灰底印黑字;表内末包括的其它商品,包装标志的颜色按其属性归类。
  (三)运输包装收发标志,按照包装容器不同形式,可以来用印刷、刷写、粘帖、拴挂等方式。
  1、印刷适用于纸箱、纸袋、钙塑箱、塑料裳。在包装容器制造过程中,将需要的项目按标志颜色的规定印刷在包装容器上。有些不固定的文字和数字在商品出厂和发运时填写。
  2、刷写适用于木箱、桶、麻袋、布袋、塑料编织袋。利用印模、楼模,按标志颜色规定涂写在包装容器上。要求醒目、牢固。
  3、粘帖。对于不固定的标志,如在收货单位和到达站需要临时确定的情况下,先将需要的项目印刷在60克牛皮纸上或白纸上,然后粘帖在包装件有关栏目上。
  4、拴挂。对于不便印刷、刷写的运输包装件筐、篓、捆扎件,将需要的项目印刷在不低于120克牛皮纸或布、金属片上,拴挂在包装件上(不得用于出口商品)。
三、包装储运图示标志 
  包装储运图示标志是根据产品的某些特性如怕湿、伯震、伯热、怕冻等确定的。其目的是为了在货物运输、装卸和储存过程中,引起作业人员的注意,使他们按图示的标志要求进行操作。
  1985年,我国参照国际标准IS0780-1983《包装--货物储运图示标志》,制定了我国《包装--货物储运图示标志》国家标准。该标准适用于铁路、水路、公路和航空储运中伯湿、伯震、伯热、伯冻等有特殊要求的货物的外包装上。
  该标准规定了10种货物储运图示标志,它们分别是:1、小心轻放标志。用于碰撞易碎,需轻拿轻放的货物。
  2、禁用手钩标志。用于不得用手钩搬运的货物。
  3、向上标志。用于指示不得倾倒的货物。
  4、伯热标志。用于怕热的货物。
  5、由此起吊标志。用于指示吊运时放链条或绳索的位置。
  6、伯湿标志。用于怕湿的货物。
  7、重心点标志。用于指示货物重心所在处。
  8、禁止滚翻标志。用于不得滚动搬运的货物。
  9、堆码极限标志。用于指示允许最大堆码重量的特殊货物。
  10、湿度极限标志。用于指示需要控制湿度的特殊货物。
  上述包装储运图示标志尺寸,按标准规定一般分为下列三种(见下表7-4),包装体积特大或特小的货物,其标志幅面不受此尺寸的限制。
  表7-4包装储运图标标志尺寸
  单位:MM
  京广\\望
  长
  宽
  1
  105
  74
  2
  N8
  105
  3
  210
  包装储运图示标志图形应按规定的颜色印刷。涂打的标志,如因货物包装关系不宜按规定的颜色徐打时,可根据各种包装物的底色,选配与其底色不同的符合明显要求的其它颜色。印刷时外框线及标志名称都要印上;涂打时外框线及标志名称可以省略。印刷标志用纸应采用厚度适当、有韧性的纸张印刷。
  包装储运图示标志使用时,对粘帖的标志,箱状包装应位于包装两端或两侧的明显处;袋、捆包装应位于包装明显的一面;桶形包装应位于捅盖或桶身。对涂订的标志,可用油漆、油墨或墨汁,以楼模、印模等方式按上述粘贴标志的位置涂打或者书写。对于钉附的标志,应用涂打有标志的金属板或木板,订在包装的两端或两侧的明显处。对于"由此起吊"和"重心点"两种标志,要求枯帖、涂打或钉附在货物外包装的实际位置。
  四、危险货物包装标志
  危险货物包装标志是用来标明化学危险品的,此类标志为了引进人们特别警惕,采用特殊的彩色或黑色菱形图示。
  1985年,国家标准局参照联合国(uN)、国际海事组织
  (IM0)、国际民航组织(1cAo)和国际铁路合作组织的有关货
  物运输规则,制订了《危险货物包装标志》标准,对16种危险货物包装标志作了具体规定。这16种标志为爆炸品标志、易燃气体标志、不燃压缩气体标志、有毒气体标志、易燃液体标志、易燃固体标志、自燃物品标志、遇湿危险标志、氧化剂标志、有机过氧化物标志、有毒品标志、剧毒品标志、有害品(忌近食品)标志、感染性物品标志、放射性物品标志、腐蚀性物品标志。标准还对危险品货物的标志尺寸、颜色、印刷、使用等也作出了具体的规定。
第四节 商品运输包装技法 
  商品运输包装技法是指在包装作业过程中所采用的技术和方法。通过包装技法,才能将运输包装体和销售包装件形成一个有机的整体。
  一、针对产品不同形态采用的包装技法
  这是多数产品都需要考虑采用的技术和方法,故称之为一般包装技法。通常包括以下几项:
  (一)对内装物的合理置放、固定和加固
  在运输包装体中装进形态各异的产品,需要具备一定的技巧,只有对产品进行合理置放、固定和加固,才能达到缩小体积、节省材料、减少损失的目的。例如,对于外形有规则的产品,要注意套装;对于薄弱的部件,要注意加固;包装内重量要注意均窃;产品与产品之间要注意隔离和固定。
  (二)对松泡产品进行压缩体积
  对于一些松泡产品,包装时所占用容器的容积太大,相应地也就多占用了运输空间和储存空间,增加了运输储存费用,所以对于松泡产品要压缩体积。一般采用真空包装技法。
  (三)外包装形状尺寸的合理选择
  有的商品运输包装件,还需要装入集装箱,这就存在包装件与集装箱之间的尺寸配合问题。如果配合得好,就能在装箱时不出现空隙,有效地利用箱容,并有效地保护商品。包装尺寸的合理配合主要指容器底面尺寸的配合,即应采用包装模数系列。至于外包装高度的选择,则应由商品特点来决定,松泡商品可选高一些,沉重的商品可选低一些。包装件装入集装箱只能平放,不能立放或侧放。在外包装形状尺寸的选择中,要注意避免过高、过扁、过大、过重包装。过高的包装会重心不稳,不易堆码;过扁的包装则给标志刷字和标志的辩认带来困难;过大包装量太多,不易销售,而且体积大也给流通带来困难;过重包装则纸箱容易破损。
  (四)内包装形状尺寸的合理选择内包装在选择形状尺寸时,要与外包装形状尺寸相配合,即内包装的底面尺寸必须与包装模数相协调。当然,内包装主要是作为销售包装,更重要的考虑是要有利于商品的销售,有利于商品的展示、装滨、购买和携带。
  (五)包装外的捆扎
  外包装捆扎对包装起着重要作用,有时还能起关键性作用。捆扎的直接目的是将单个物件或数个物件捆紧,以便于运输、储存和装卸。此外,捆扎还能防止失盗而保护内装物,能压缩容积而减少保管费和运输费,能加固容器,一般合理捆扎能使容器的强度增加20-40%。捆扎的方法有多种,一般根据包装形态、运输方式、容器强度,内装物重量等不同情况,分别采用井字、十字、双十字和平行捆等不同方法。对于体积不大的普通包装,捆扎一般在打包机上进行,而对于集合包装,用普通捆扎方法费工费力,一般采用收缩薄膜包装技术和拉伸薄膜包装技术。
  收缩薄膜包装技术是用收缩薄膜裹包集装的物件,然后对裹包的物件进行适当的加热处理,使薄膜收缩而紧贴于物件上,使集装的特件固定为一体。收缩薄膜是一种经过特殊拉伸和冷处理的聚乙烯薄膜,当薄膜重新受热时,其横向和纵向产生急剧收缩,薄膜厚度增加,收缩率可达30-70%。
  拉伸薄膜包装技术是在70年代开始采用的一种新的包装技术。它是依靠机械装置,在常温下将弹性薄膜围绕包装件拉伸、裹紧,最后在其末端进行封合而成,薄膜的弹性也使集装的物件紧紧固定在一起。拉伸海膜不需加热,所消耗能量只有收缩薄膜包装技术的1/20.
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