□宗河
    南航与天河机场签署枢纽深化合作协议
    中国南方航空股份有限公司武汉公司与湖北机场集团公司，2009年3月6日在武汉天河国际机场第二航站楼签署了南航与湖北机场集团公司枢纽深化合作协议，双方表示在2015年努力将天河机场建设成中部最大的空中枢纽港。
    近年来，随着国家 “中部崛起”战略的实施和武汉城市圈 “两型社会”综合配套改革试验区建设的深入推进，武汉乃至整个湖北经济得到了飞速发展，对空中走廊的需求是越来越高。南航与天河机场枢纽深化合作协议的签订，无疑为武汉经济发展架设了一条宽阔的空中高速，为武汉的对外开放注入了新的活力。
    大新华快运与西部机场集团战略合作
    2009年2月26日，海航集团旗下大新华快运航空有限公司与西部机场集团有限公司在海南新国宾馆签署了战略合作协议，以共同推进西部支线航空发展，进一步拉动地方经济发展。
    根据协议内容，大新华快运将按照 “整体规划，合作开发”的指导原则，加大对西北地区尤其是西部机场集团所辖成员机场的运力投放，巩固和提高市场占有率，进一步做实做大西北分公司。
    合作双方一致认为，通过加强双方战略合作，将有利于促进西部机场集团加快西安咸阳国际机场枢纽建设和所辖成员机场的支线网络建设，有利于巩固和提升大新华快运在支线航空方面的优势地位。
    东方航空与西部机场集团达成协议
    2009年2月6日，西部机场集团有限公司与中国东方航空股份有限公司在西安签署 《共同推动西安航空枢纽建设合作框架协议》，双方将在以往良好合作的基础上进一步加强合作，共同加快西安咸阳国际机场区域航空枢纽建设。
    据了解，目前东航在西安航空市场所占份额高居首位，是咸阳国际机场最大的基地航空公司。协议签订后，西部机场集团将在机场资源、航班保障、配套服务等各个方面给予东航最大限度的支持，同时也希望东航能够不断扩大在陕业务。
    南航百亿元入股辽宁机场拓展航空产业链
    2008年10月28日，南航集团公司与辽宁省28日在沈阳签订战略协议，南航集团将以参股方式投资辽宁机场集团，共同打造东北亚航空枢纽，而在未来3~5年，南航集团在辽宁的投资规模将超过100亿元。
    近年来为应对日益激烈的市场竞争，克服国际金融危机的不利影响，南航提出了两大战略目标：一是做大做强航空运输主业，走 “国际化、规模网络型航空公司”的发展之路；二是以航空运输为基础，通过产业化转型，向航空产业链两端延伸，以强大的产业链参与全球竞争，用5~10年时间，将南航打造成具备强大核心竞争力和产业协同能力的航空产业跨国控股公司。
    参股辽宁机场集团，则是为实现第二个战略目标迈出的第一步。