□李宁
    随着人们生活水平的提高，各色冷链食品开始成为餐桌上的 “主角”。这也催生出了越来越强劲的冷链物流需求。台湾统一企业集团作为食品行业的巨头也窥到了冷链物流蕴含的巨大商机。作为台湾统一企业集团旗下专责冷链物流的企业，统昶行销公司通过与浙江祐康食品集团合资的方式，跻身冷链物流行业。而这家可以说“出身名门”的合资公司就是浙江统冠物流有限公司。
    统冠是基于强强联手、优势互补建立起来的新公司，其早在成立之初就将打造低温物流平台作为自己的发展目标，希望通过各种物流的效益来服务客户，使客户的商品及服务品质能够得到社会最大肯定。
整合效益突显竞争优势
    统冠物流依托浙江祐康九堡综合性物流产业体，并结合未来祐康国际食品中心，打造最先进的低温物流平台。同时，统冠以通过高品质的服务以及整合效益来突显自己的竞争优势，不但把客户的各项需求整合在一起，还为客户提供一条龙的物流服务，力求用特色、贴心、专业的物流服务为客户的成功铺平道路。而围绕低温食品，统冠的角色也正在向集合仓储、运输、配送、加工等一体化综合物流服务的垂直化综合物流服务商转变。
    统冠的投资商统昶公司在台湾已有数十年经验，现已拥有约十多个冷库的建设经验。统冠冷库由统昶的工程师规划，并指定选用了制冷设备、库板、物流设备、柱间跨距、厂房样式、地板荷重等，然后再由设计院制图开规格，由营造商施工，并由统昶的工程师监工。这些细致的工序可以很好的确保冷库的品质。
    在一些细节上，其设计非常缜密。例如，为了能够平衡内外温差，有效防止结冰、结霜现象及除湿要求，统冠将建设费用高昂的冷库空间划分出-5℃的温度缓冲区。同时，为了保温及安全，在库板选材上，用先进的PU材取代了传统的泡沫材。而为了充分发挥有限的空间效率，统冠的冷库还采用了窄巷道18米高位货架设计。冷库还专门配备了多部VNA叉车。
    一般业者在商品入库、出库前会把商品放在月台暂存，很多就是在常温开放月台上下货。而统冠设计了-25℃的冷冻暂存区，5℃月台只做上下货用，不做商品的暂存。月台区8个货车码头出货门都安装了门罩、门封以保证与配送车实现无缝对接，防止温度回升对产品品质造成损耗。这就很好地保证了食品的品质。商品从入库到保存、理货、配送实行全程温控，新鲜配送。
    在资讯方面，统冠自主开发了仓储管理系统 （WMS)，采用了RF无线射频技术结合WMS，规范作业流程，对产品进行即时、准确、高效的管理，做到商品快速准确进出，为客户提供最迅速、准时的服务。客户可以进入统冠公司网站，透过 “客户查询系统”直接查询自己的订单处理到哪个流程，实现可视化实时了解。
    在运输方面，统冠已配备了各吨位的冷冻冷藏双温物流车70多辆。这些双温物流车都装有专业的温控系统，车内的温度记录器可记录监控车内温度，保证了商品在运输途中的安全温度。
    在人才方面，统冠的优势也是业内很多企业难以企及的。据了解，统冠物流的主要领导干部都来自台湾，都有着10余年的专业冷链物流经营基础。他们带来的先进经验与理念及时地融入公司日常管理，更结合30多位物流大专及本科毕业生组建起了全新的物流服务团队。这样一个各有所长的人才队伍，分属于物流企划部、物流事业部、资整管理部等各个部门。
    电力能源的管理是冷链企业的获利关键，电费贵则成本高。为了实现好的节能效果，统冠采取了不少的先进做法，包括设置同温层的冷库间，不同功能的冷库间等，目的就是将温层渐进作为缓冲，减少库房外的热气侵入，避免结冰结霜等情况的发生，充分地节约电能。
立足杭州 走向全国
    在整个杭州物流服务的模组中，统冠是最完善的。统冠物流定位在杭州城市物流的配送，配送杭州市区200万人，泛杭州区500万人。目前，统冠在整个杭州大区内设置了覆盖面广泛的网点。统冠有10余辆2吨制冷车负责配送杭州城内传统通路以及其他通路，可以根据门店的分布设计配送线路，根据门店订货频率，由各型制冷车进行交叉配送。同时，还专门准备了3辆1吨的依维柯制冷车机动作为备用，以应对部分门店货量过多或紧急情况下的用车需要，大大提高了物流配送的准时率。
    凭借成熟的物流运作经验、训练有素的物流队伍、完整的物流硬件设施、先进的物流技术、高品质的物流管理，结合祐康集团制造板块的全国市场布局，统冠已经可以提供冷链订单、仓储、运输、配拣及现代化物流管理一条龙服务。未来，统冠愿意同所有的合作伙伴一起，朝着将自己打造成为全国性的冷链物流网络以及最佳物流服务商的目标迈进。