为配合《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》，东莞市作出重新定位，以建设成为珠三角新兴的物流城市为目标，未来将利用便利的基建设施发展物流业，以作为该市制造业发展的支撑。　　至于跨境贸易人民币结算方面，该市已经选定六十一间企业作为试点，其中大部分为港资企业。

　　东莞市市长李毓全昨天向本港传媒表示，东莞绝对有条件成为珠三角地区重要的物流集散城市之一，该市有二万七千家工业企业，每年至少有八百万标箱货物出口，是全国第四大出口城市，货源十分充足，全市也有物流企业二千多家。

　　他又说，目前正大力开发已有十七个五万吨级以上深水码头泊位的虎门港，已获批在该处建设保税物流中心，并正申请设立综合保税区。

　　东莞市金融办主任叶浩鹏透露，深圳和广州获分配一百个名额，而东莞与珠海原本各有五十个，但东莞市积极争取了六十九个试点，珠海变相只有三十九间企业可以参与做试点。