马士基班轮日前确认，公司签署的2009－2010年度太平洋航线合同运价同比下降。这是首家确认航线合同运价下调的班轮公司。根据马士基最新公布的数据，今年一季度，马士基班轮在太平洋航线上运量同比减少了14％，平均运费收入同比减少5％。欧亚航线上，马士基一季度运量同比减少8％，平均运费收入大幅下降44％。马士基目前有18艘运力闲置，约占整个船队的5％。今年马士基还将有9艘，计3.32万TEU运力交付。公司计划淘汰部分老旧运力，同事预计年底闲置的运力将达到25艘。