“ 船只不运两岸货，也可进入对岸。”昨日在厦举行的“两岸海上直航圆桌会议”上，交通运输部水运局局长宋德星发布了9项进一步促进两岸直航的政策，针对业界所关注的登记船舶方面，“允许两岸登记的非运输两岸间贸易货物的船舶，从两岸港口或第三地港口进入对方港口”。即两岸非载两岸货物的船舶，今后亦可驶入对岸。 
　　记者了解到，上述船舶在挂旗方式上，要按照《海峡两岸海运协议》规定的船舶识别方式执行。也就是，船舶自进入对方港口至出港期间，船舶悬挂公司旗，船艉及主桅暂不挂旗。“船舶运送两岸之间的贸易货物或中转货物，应按照两岸主管部门对直航船舶的管理规定办理。” 
　　除两岸登记船舶外，其他8项新措涵盖新增港口、运力调控、砂石运输、互免税收、互设机构、非商业运输船舶、联系机制、海上安全等方面。 
　　其中，在直航港口方面，大陆方面增加了铜陵港、石岛港、莱州港、台州港大麦屿港区、宁波-舟山港沈家门港区5个直航港口(港区)。这样，大陆方面共有68个港口(港区)为两岸海运直航港口。 
　　对业界普遍反映的两岸海上直航“还有不少具体问题需要两岸协商解决”，交通运输部副部长徐祖远表示，两岸航运业要携手合作，共克时艰，当前重点是两岸航运主管部门要落实好《海峡两岸海运协议》，顺应新形势。 
　　经过深入细致的交流探讨，与会人员就进一步加强两岸航运管理、两岸直航船舶安全管理、海事处理、救助打捞、制订直航船舶共同技术标准等方面的沟通、协调与合作达成了多项共识。