欧洲陷入深度经济危机，海运行业也随之受到了巨大冲击。今年第一季度，欧洲海港的运输量比去年同期下降了14%，集装箱运输业受到的影响尤为严重。   　　欧洲海港组织近日来在马赛召开年会，其公布的数据很好地反映了经济危机对海运业的冲击。今年第一季度，欧洲海港总运量同比下滑了14%，其中集装箱运量同比萎缩了15%至20%，煤炭、铁矿石和粮食等散装干货运量也出现下滑，只有石油和液化天然气等液体散装货的运输量基本维持原来水平。  
　　欧洲一些大型海港的货运量均出现不同程度下滑。德国布腊克港运量同比锐减33.4%，意大利拉斯佩齐亚港运量减少29.3%，比利时、西班牙和法国都有一些大型海港运量下滑幅度超过20%。欧洲第一、世界第三的鹿特丹运量则下降了10.8%。  
　　参加年会的业内人士表示，由于海运业业绩快速下滑，各大海港可能会下调相关的价格。但他们也认为，各港口不应止步不前或放弃，应当继续为可持续发展加大投资和努力，因为当经济好转时最先恢复的就是运输业。