5月14日，民航局副局长杨国庆出席2009中国民航发展论坛时表示，继续加大对国内民航业的支持力度。民航局2009年将采取多项措施帮助航空公司渡过难关：对新开独飞航线给予3年保护期；对特殊政策性远程国际航线进行补贴；继续执行对支线航空的补贴政策，2009年将选择100条老少边穷地区有市场前景的直线航线追加补贴；鼓励航空公司开辟货运航线及开展货运营销合作。除此之外，民航局将免收部分机场飞行校验费，免收燃油附加营业税、
    返还国际及港澳航班使用国
    产油增值税政策，并支
    付航空公司在部分
    中小机场的起降费。
    （摘自 《人民日报》）
    解读：4月中
    旬，国有三大航空
    公司公布的2008年
    年报显示了金融危机
    对航空业影响之大。在
    金融危机对民航业的冲击刚刚显见之际，民航局就出台了十项措施，如今再下猛药，希望国有三大航空公司善用利好政策之际，更要从企业内部的经营管理和发展战略寻找 “病因”，尽快走出金融危机的阴影。