中国民航局今年继续执行对支线航空的补贴政策，将选择１００条老少边穷地区有市场前景的支线航线，追加补贴。
中国民航局副局长杨国庆１９日表示，除继续扶持支线航空外，中国民航局还将采取以下措施，引导企业开拓市场：对特殊的政策性远程国际航线进行补贴；对公司新开独飞航线给予３年保护期，鼓励航空公司开辟货运航线及开展货运营销合作。
中国民航局还采取了一系列措施帮助航空公司降低成本。杨国庆介绍说，民航局采取先征后返的方式，共返还航空公司２００８年下半年和２００９年上半年民航政府性基金４２．９亿元。由于机场起降费标准今年上半年最高按基准价执行，一季度为航空公司节约开支１０亿元。
此外，中国民航局还挖掘资源潜力，适度增加繁忙机场５０个左右航班时刻，增加航线航班密度，方便航空公司运营需要。