5月15日，中共中央政治局委员、新疆维吾尔自治区党委书记王乐泉，中国工程院院士、全国政协原副主席钱正英，新疆维吾尔自治区党委副书记、自治区主席努尔·白克力来到乌准铁路建设工地考察。
 在乌准铁路五彩湾站附近的铁路大桥旁，乌鲁木齐铁路局局长罗金保、副局长王在广向王乐泉、钱正英一行详细介绍了乌准铁路建设情况。
 乌准铁路西起乌北站、东至昌吉回族自治州奇台县将军庙站，全长265公里。乌准铁路主要为准东矿区及规划中的煤电煤化工业园区提供运输服务，是准东煤电煤化工产业带重要的基础设施。线路近期设计为尽头线，远期还将具有路网功能：一路向北延伸至富蕴，经福海与奎北铁路相连形成北疆环线；另一路从将军庙向东南至哈密，与兰新线和哈临线形成新的出疆通道。
 这条铁路按国铁Ι级线路的技术标准设计，总投资25.42亿元；单线预留复线条件，最小曲线半径800米，限制坡度6‰；内燃牵引，预留电气化条件，牵引重量4000吨；设计初期最大货运密度为每年1500万吨，远期最大货运密度为每年6100万吨，远景年输送能力为1亿吨。
 乌准铁路于2008年8月开工建设。截至目前，乌北站至五彩湾段路基、桥涵、铺轨、站房主体工程、路基、桥梁和站房附属工程已全部完成。剩余工程量主要是道砟补强、设备安装与调试。本段工程将于7月12日全部完成，达到开通条件。
 王乐泉、钱正英感谢铁路建设者付出的辛勤劳动，要求乌鲁木齐局在铁道部党组、自治区党委的领导下，继续搞好安全、稳定、经营工作，在新线建设中高标准、高质量、按期完成建设任务，为新疆经济社会又好又快发展作出新贡献。