荷兰船公司SIBA拟推动全新概念绿色环保合作拆船计划，採设立种子基金方式，收购低船价来体验投资与环保并重的机会。
      新构思的绿色回收船舶计划（GRI）将筹集三亿美元，邀集超过150位船东和钢铁企业投资者共同参与。由意大利威尼斯Zocchello家族控制Seaarland船管理公司设在荷兰的总部来经营，并签约成为种子基金投资方。

       该计划最初目的是在今、明两年内，利用累积的基金收购大约一二○艘待拆解散装货船，之后交由国际船舶回收协会成员拆船厂拆解，所得钢板、钢材将以国际贸易方式进行。长远而言，该基金希望以自有设备来建立回收设施。
   
       据了解，该公司目前正持续与多家航商在不同地点进行研商，这些地方目前有可能有船封存，适合以GRI方式收购。SIBA目前已物色空间可容纳100至150艘船靠泊，但最终以签约为准。

 数以千计老旧残船因价格低或者环保监管压力而将面临回收或拆解命运，投资在绿色回收设备是一项长远的投资，随着市场的成熟，全球经济一旦复苏，主要拆解和钢材价格将有可能再次起飞，SIBA相信推动绿色回收船舶计划「时机已经成熟」。