昨日从广西交通部门了解到，南宁新外环高速公路项目设计方案已经初步完成。项目今年将开工建设，规划2012年建成通车，总投资将达52亿元。该项目建成后，南宁市的环城高速公路将扩展至125公里，届时，南宁城区的交通压力将得到缓解，南宁“一小时经济圈”公路网络也有望得到完善。 
　　【现状】向东向南进出不畅 
　　南宁市现有的环城高速公路是2003年12月28日建成通车的，全长约82公里，整条南宁环城高速公路将目前南宁最核心地区围成一个圆圈，环内城区面积430平方公里。 
　　广西交通规划勘察设计研究院副总工程师李迎春介绍，目前南宁环城高速公路交通量增长很快，2005～2007年年均增长率在15%以上。如不考虑新建高速公路分流，按年均17%增长，则南宁环城高速公路安吉经三岸至良庆南段，2015年将接近可适应交通量的上限；按2005-2007年年均8.4%增长率增长，五合至三岸段2015年将接近可适应交通量的上限。 
　　近年来，随着南宁市经济迅速发展，城市化进程速度大大加快，原本是远离城区的南宁三岸收费站已经变成紧靠城区，南宁环城高速公路安吉经三岸至良庆南段与已建成中心城区距离过近，且穿越未来规划中心城区，城市规模的迅猛扩张和机动车辆的快速发展，使目前城市向东向南进出境公路交通不畅、南宁市中心城区向东向南发展受阻的问题日益显现，因此南宁市绕城高速公路安吉经三岸至良庆南段已不适应未来发展的需要，新建平行的高速公路已十分迫切。