5月中旬，作为今年市政新建重点项目中投资最大的一项工程——内陆口岸与环城路连接线工程(西城路延伸)，进入了工程施工图论证阶段。该工程有望在今年11月份开工建设。 
　　内陆口岸与环城路连接线工程，其规划方案都有哪些新亮点？5月18日，记者采访了市政工程管理处和义乌城市规划设计研究院。
　　55米宽的双向六车道
　　实行人车分离
　　据介绍，综合市区交通量的增长态势，确定西城路延伸段道路工程主机动车道为双向六车道。该延伸工程横断面设置与原道路相衔接，考虑到此路段行人较少，适当减少人行道宽度，增加绿化带宽度。道路断面实行人车分离，主车道为双向6车道，两侧各设7.5米辅道，辅道供非机动车、电动自行车、摩托车和公交车等车辆使用。
　　市政工程管理处技术人员介绍，西城路作为城市快速路，与主干道相交的交叉口采用信控平交方案；与次干道、支路相交的交叉口以及其他进出口采用右进右出交通组织方式，确保西城路车流能够快速、通畅地通行。对每个交叉口内部进行渠化处理，采用新型设计理念，对交叉口慢行设施、过街设施等进行系统处理，与车道功能、车道数协调，对整条线路交叉口信号控制采用协调控制方案。同时，西城路延伸工程设置7个主要交叉口，与商城大道、银海路、诚信大道、规划大通路、涌金大道、龙岗路、环城北路等路段相连通。
　　内陆口岸与环城快速路相连的意义
　　市政工程管理处主任朱根华介绍，该工程有利于打通内陆口岸与环城路的联系，完善我市货运走廊，提升小商品市场竞争力。
　　首先，西城路延伸工程建设完成后，中心城区内陆口岸与环城快速路的连接完成，我市中心城区物流可以通过西城路至环城北路，东上甬金高速公路，西走杭金衢高速公路，南至火车新货站，极大地方便了商品物流的运输，可以说成为我市完善物流道路骨架系统中的最后一块拼图。
　　其二，它将成为连接环城快速路、中心城区的核心交通轴线，成为联系苏溪镇、城区与浙中地区行政中心金华市的便捷交通纽带，实现人畅其通，物畅其流，为各区域优势互补、协调发展打下良好的基础。
　　其三，随着西城路的延伸，西城路将与环城北路直接连通，从而形成完整的快速路交通网络，原西城路上大量的车流将被引入环城北路，通过城市快速路系统进行疏散。该项目的建设是加快实施城市畅通工程、缓解我市中心城区交通压力的有力措施；同时，该项目的建设对提升义北副城区竞争力，加快发展苏溪城市副中心也有积极意义。