据韩国大信证券(Daishin Securities)预计，恢复接获商船订单可能需要三四年。由于大量的新船将投放市场，即使是全球经济停止下滑后，也可能还要两年才能恢复接获新船。 大信证券还预计，虽然大型船厂可能在今年下半年有望接获壳牌石油公司的液化天然气浮式生产储卸装置（LNG-FPSO）和澳洲最大的资源开发项目Gorgon 天然气项目订单，但因为现有的许多液化天然气浮式生产储卸船尚未签订租赁合同，所以最近不可能接获深海钻探船订单。
此外，大信证券指出，船舶融资市场将维持吃紧一段时间，因为全球运价不可能在近期恢复。大信证券分析师Jeon Jae-cheon指出，虽然市场前景不光明，但海洋工程设备订货将有望在下半年恢复。