“昨天被堵惨了，今天则顺多了。”住在翠竹新村的蔡先生说，堵怕了，晚上还胆战心惊，原本想走路到龙城大道坐公交上班，早上起来探路，看到永宁北路上车子没有头天多，不挤的，这才放心开车出去，七八百米的路上，看到有4名交巡警在指挥，还有两名协管员站在翠竹小学的路口疏导。 
　　昨天，家在北环一带的居民与蔡先生的看法差不多，感觉永宁路的车子没有封路当天那么混乱，居民出行大多十分顺畅，只是开车没有往常那么快。还有龙城大道上车流井然，那种超长的大货车也看不到了。 
　　“我宁愿绕五角场，都不想去凑堆儿。”出租车司机谈女士说，头天她在永宁路上被堵了30多分钟，好不容易出来，不巧的是，遇到晋陵中路地道里的一起追尾事故，又等了15分钟。“现在我都宁愿绕着走，不过，都得先征求乘客的意见。” 
　　昨天上午，在五角场大桥上看到，过往车辆比往日增加了不少。值勤民警讲，估计增加了三分之一以上，这都是从永宁北路、新堂北路和竹林路分流过来的车辆。“因为大桥是四车道，交通还算畅通，不过，在两头下桥时等红灯时间稍长点。” 
　　在东方西路和青洋路，都能看到天宁交巡警大队外围值勤民警的疏导点，禁止一些大挂货车驶入龙城大道。同时，没途的交通诱导屏也不断地播出滚动信息，提醒司机因道路施工，注意避开最拥挤的永宁北路和飞龙东路。 
　　昨天，记者6次往返通江路，一路顺当。尤其是健身北路地道车流不多，但早高峰时间车流陡然增加，驾驶人大都是往市行政中心上班的公务员。 
　　那么晚高峰如何？昨天下午5时半许，记者再次到永宁北路采访，沿途都看到民警在指挥。1公里的永宁北路，从南到北穿过，等了一次红灯，花了6分多钟。