□傅祥友李勇
    作为国内主流车企，东风公司在清洁环保汽车领域也迈出了积极步伐，并取得了一批国内领先的研发成果。
    身为东风新能源汽车研发事业的担当者之一，东风股份于2005年开始布局新能源车的技术研发工作，由其旗下的东风旅行车公司、郑州日产负责具体项目的研发。
    2005年，东风旅行车公司研发出了首款东风倍能纯电动客车,一次充电续航里程超过200公里，在当时国内首屈一指；2006年6月，郑州日产联合国家电网，完成了纯电动皮卡工程车的开发；2007年5月，东风旅行车研发的改进型纯电动客车，续航里程达到230公里，成为国内续航里程最长的纯电动客车；2008年，东风股份进行了首辆纯电动车的碰撞试验，碰撞结果完全符合国内国际相关标准；2008年5月6日，东风旅行车公司为TNT研发出国内首款两辆零碳排放快递轻卡，成为TNT在欧洲本土之外使用的全球首款电动物流轻卡。
    业内观察家分析认为，东风电动轻型商用车实现了零碳排放，是名副其实的绿色使者。东风公司党委常委、东风股份总经理朱福寿表示：“首批电动快递轻卡的试运行，表明了我们切实履行自己的节能减排责任的决心和信心。我们将一如既往地加快新能源车的技术研发，用自己的行动实现一个现代企业创造财富、传播文明、构建和谐社会的价值。”
    为了在科技部和财政部共同启动的 “十城千辆”电动汽车示范应用工程中有所作为，东风旅行车公司加大了对城市纯电动公交车的研发力度。
    2009年4月9日，东风旅行车公司自主研发的新一代纯电动客车 “东风天翼”正式投入城市示范运营，成为 “中国2009世界集邮展览暨河南省第27届洛阳牡丹花会”活动的新能源交通工具。洛阳市有关方面领导表示，今后将优先在城市和城际公交客运以及重点风景名胜区、旅游区推广使用环保的东风纯电动客车。
    在前不久的上海国际车展上，郑州日产又推出了纯电动东风帅客。据悉，其性能非常先进，完全达到和超过国家工信部提倡的指标，在国内处于领先水平。
    至今，东风股份已经开发出了东风天翼纯电动客车、御轩、奥丁、帅客等10款新能源车，在纯电动车领域获得国家的三项专利，现在已有30辆纯电动皮卡服务于国家电网。
    诚如东风公司总经理徐平5月12日在东风股份调研新能源车研发情况后所评价的：“在公司的新能源车研发方面，东风股份在较短的时间做了大量的工作，研发出了多款车型，已经成为公司新能源车研发的又一支生力军。”