南航自2006年12月14日首次实现与国内7家航空公司的电子客票联运以来，经过两年多的飞速发展，目前已成功与世界111家航空公司实施电子客票联运业务，并实现与9家全球分销系统GDS的连接。
上述公司包括国内国航、东航等6大航空公司，还有天合联盟内所有航空公司和美西北、新加坡等知名航空公司，以及9家著名的GDS全球分销商。2008年南航签约的合作伙伴多达71家，销售范围覆盖全球，联运客票销售量较2007年增加了10倍，大大提升了南航产品的销售范围，使全球旅客更方便地享受到南航便捷的信息化服务。
2008年1月，南航成为国内首家拥有符合IATA722H协议的第三方离港功能的航空公司。第三方离港系统是当地机场离港系统与航空公司的电子客票系统、订座系统分别直接连接并实施电子数据交换的离港方式，适用于当地机场没有离港公共平台的情况。目前南航已经在巴黎、阿姆斯特丹、迪拜等11个机场实现了第三方离港功能。第三方离港系统的使用不仅方便了旅客出行,还提高了办理登机牌的效率，同时离港数据能及时得到回收和利用,保证了电子客票数据的安全性,同时大大节约了支撑公共平台运行的成本。
南航电子客票联运业务、GDS销售业务以及海外离港的拓展为旅客提供了便捷的服务。除了B2C、呼叫中心、直属售票处等直销渠道，与111家航空公司和9家GDS全球分销商的合作也使南航的销售服务网络更加完善。这充分体现了南航“以人为本，旅客至上”的服务理念，也是南航实施规模网络型航空公司战略的进一步落实。