英国德鲁里海运咨询机构日前发表干散货海运市场预测报告，提出中国对原材料的需求难以持续，目前呈现的各项利好因素只属短期性，积存太多的干散货新造船订单，足以令市场再沉沦数年。报告呼吁船东多撤新船订单，否则市场供求在2014年前也难见平衡。该机构指出，目前干散货海运市场的确存在利好因素，不过与其说是长期复苏的兆头，倒不如说是业界困境的暂时缓解。德鲁里称，在过去数月，中国中小型的钢铁进口商陆续与生产商签订合约后，令铁矿砂海运需求便明显增多，货量远高于船公司预期，干散货市场首季的乐观情绪正是由此而生。但报告预期，不论是煤矿或铁矿砂，在中国的海外市场恢复前，相关原材料需求的上升趋势均不可持续。预计市场可能在9月重现去年高库存量的情况，干散货海运市场前景不容乐观。