日前，希腊Veteran ship主席兼总裁保罗?史拉特日前在雅典一个公开船舶财务研讨会上发出悲观论调，称未来12个月航运三大行业集装箱、乾散货与油轮将感受「切肤之痛」，超过半数的航运业上市公司将倒闭或进入破产程序。 
据他称，目前在美国上市的航运公司有30余家，而在世纪之初他们中的6成还未上市。「在过去12个月里，在美国上市的公司的市值平均缩水了60%至68%。这放在任何行业，都是不堪承受的。」他说。更关键的问题是缺少资金流。他说：「我们所处的现状就是收入只刚刚够覆盖经营成本。在某些市场，比如原油工作船型市场与班轮市场，收入甚至不抵支出。可以说现在就是在烧钱，资金为净流出。」毫无疑问，班轮业不仅现在是，将来还会是「重灾区」。这对为该行业提供资金支持的KG公司与银行来说是个绝对的坏消息。