摩根士丹利抓住全球经济下航运业不断下滑的时机，投资4亿美元在干散货和集装箱船。该银行正与两家希腊船舶组织建立一个债务基金。该基金的目标是投资航运债务，售价高度60%的折扣。 
    虽然大型船舶的市场最近一直处于停滞阶段，买家往往要求更高的折扣，所以很多卖家都有很大的贷款压力。
    产业分析师估计，造船和航运业有高达6000亿美元的债务，其中大部分是来自德国的银行，一些英国银行包括苏格兰皇家银行也一直活跃于这个领域。
    随着全球贸易量急剧下降，许多船都闲置着停靠在港口。然而，即使他们不运行依然要消耗成本和它们本身的债务。
    摩根士丹利基金想通过购买债券来投资40艘船。该银行希望和希腊航运公司这周签订合约成为合作伙伴。