湾码头(一期)迎来马士基航运第二条航线首航船"Nedlloyd Oceania"号。
　　大铲湾码头(一期)近日迎来了马士基航运远东至中东 (FM3) 航线的首航船“Nedlloyd Oceania” 号。这是马士基航运靠泊大铲湾码头(一期)的第二条航线。
　　大铲湾码头(一期)地处珠三角战略地理位置，拥有完善的陆路和水路交通网络，可畅通往返珠三角东西部。随着制造业向内陆和珠三角西部转移，该码头将为航运客户提供独有的机会，有助取得新的货物集疏区域。自2008年7月以来，大铲湾海关也已全面投入运营。
　　马士基航运华南区域副总裁盖硕仁先生说：“ 马士基航运认为，若要在华南地区建立起最完善的港口网络，藉以提供切合客户需要的一流服务，大铲湾的作用举足轻重。我们很高兴能与现代货箱码头有限公司并肩合作，借助大铲湾码头(一期)发挥的卓越表现，帮助马士基航运及我们的客户，在华南地区的发展进程上，开展新的局面。 
　　“这是我们在大铲湾码头(一期)开通的第二条航线，第一条航线已于今年2月开始挂靠该码头。马士基航运希望藉此，提升我们针对华南地区客户所提供的服务的价值。”
　　大铲湾码头(一期)行政总裁麦理勤先生欣赏客户的部署，表示：“大铲湾码头(一期)是深圳最新的集装箱码头，地处珠三角战略位置，享有集疏珠三角东西部货物的无可匹敌的交通便利。公司秉承‘以客为尊’的文化，鼓励团队协作、积极主动及富有创新地满足客户需求；我们的码头设备精良，可处理当今及未来最大型集装箱船，为客户提供卓越服务水平和生产力。”
　　马士基航运派出行走FM3航线的集装箱船平均运力为3,600标准箱(TEU)，逢周三挂靠大铲湾码头(一期)，途经光阳、釜山、博多、香港、大铲湾码头(一期)、丹戎帕拉帕斯、贾瓦哈拉尔·尼赫鲁、卡西姆。