中远船务工程集团的控股股东中远（新加坡）日前与一家日本公司签署一艘VLCC的改装项目合同。根据合同，中远大连船厂将把一艘1991年日本建造的25.9万吨VLCC改造成一艘浮式储油船（FPSO），预计改造工程将于2010年中期完工。根据设计，改造后的浮式储油船可连续工作20年，不进坞。每天可加工1.6万立方米原油，储油能力为160万桶。