长江泸渝段（四川泸州纳溪至重庆娄溪沟）航道建设工程近日获交通运输部验收通过。至此，长江上游宜昌至泸州纳溪882公里的航道等级全线提升为3级以上，1000吨级船舶和3000吨级船队可在该段航道上昼夜通航，长江上游通航能力由此实现了历史性突破。  　　长江泸渝段全长270公里，跨越重庆、四川两省市，是西南地区重要的水路交通大动脉和出海大通道。由于该段航道等级长期为不能夜航的内河4级，无法实现与重庆以下河段水上快速通道的无缝对接，2005年3月，长江航道局启动了泸渝段航道建设工程。 
　　泸渝段航道建设工程总投资达1.2亿元，工程实施4年来，航道部门采取炸礁、筑坝、疏浚等措施，共整治滩险10处、配布航标847座、新建和改建信号台13处、建设航道测量控制网点2880个。整治后的泸渝段航道水深达到了2.7米，航宽达到50米，航道弯曲半径达到560米，航道等级提高到了内河3级，可全线开通夜航。 
　　随着三峡库区蓄水，2002年以来，长江航道局还实施了三峡库区干流航道专项设施复建工程，对渝宜段（重庆至湖北宜昌）600余公里的航道基础设施进行了复建，并于2008年8月完工投入使用。两项工程的相继竣工，大大提高了长江上游的通航能力。