通过与新加坡直接竞争，马来西亚将获得了耗资10亿美元在柔佛兴建石油码头和石油存储和加工设施的资格。马来西亚戴乐集团(Dialog Group)将于明年开始在通过填海以获得的200公顷土地上新建可以建造巨型油船（VLCC）的船厂以及将在10年内分阶段开始运作的码头。
今后六个月，戴乐集团提出兴建码头的具体方案和进行商业和环境评估。马来西亚能获得兴建柔佛石油码头的主要原因是，新加坡继续扩大港口设施有困难，和柔佛与新加坡具有临近性以及土地的可利用性以及建深水港口的条件。
柔佛石油码头建成后能及时满足石油储存不断增长的需求。柔佛石油码头建成后将成为东南亚第一个独立的深海原油和石油产品存储和混合终端站。
