一天之内，在近郊置业的张先生就完成了新居的家电采购任务。与一般思维不同的是，他没有选择在就近的电器城采购，而是跑到离家较远的市中心电器城一站购齐。一问才知，这是因为市中心电器城的商品打折力度更大，产品系列更全，而且在付款之后，张先生根本无需担心怎么把那些大块头们抬回家。到了约定时间，厂家自会一一送货上门、安装调试。 
　　这就是现代城市轻物流给消费者带来的便捷。
　　朝发夕至的同城快递、电子商务、企业统一的商品配送、生鲜转移等，城市内部日常小型物资运输、物品递送的需求每时每刻都在发生。难怪有人说，城市内部物流是物流体系中与老百姓紧密联系的"最后一公里"。它可以使消费者获取商品变得更加简单和方便。消费者甚至可以不必和商家面对面，不必移步，就可以借助轻物流的手，实现买卖的过程。
　　南京依维柯销售公司总经理傅利国认为，完善的城市轻物流意味着城市居民作为城市主体可以拥有更多的商品选择、更低的送达成本、更快捷的商品获取，同时意味着与城市居民生活息息相关的各行各业整合、升级、创新经营模式的可能。企业交货将更加及时、快捷、安全，仓储成本减少，送货流程缩短，物流花费大大降低，企业可以更专注于提高产品和服务质量，提高市场竞争力。
　　这还会引起整个城市形态的连锁反应。物流是涉及交通运输、仓储、流通加工、配送等多种行业的庞大产业。合理配置、统筹规划仓储、配送、批发市场及相关配套设施，能解决好城市积聚的货物，减少原来发生于各种用地之间无谓的交通量，节约城市用地，减少汽车尾气排放和噪音对市中心的影响，美化城市环境，完善城市功能布局，优化资源配置，节约社会总成本。节约的社会成本势必会以种种方式回馈于消费者的生活，让生活更加环保、轻松、和谐。
　　傅利国表示，大力推广适合城市轻物流使用、符合城市发展要求的专用车是根本。从全世界范围来看，目前发达国家的专用车市场已经比较成熟。中国物流专业车市场起步较晚，因此加快生产符合市场需求、专业化程度更高的城市轻物流专用车，已经成为发展城市轻物流的当务之急。而在刚刚结束的09年上海车展上，来自南京依维柯汽车有限公司的“整体式厢货”城市轻物流专用车，作为国内首款真正意义上的城市轻物流专用车，对未来中国城市轻物流发展具有重要意义。
　　城市孕育轻物流，轻物流改变城市。推动城市轻物流的良性发展，升级每一天与我们共同呼吸的城市，升级我们的生活。