一年四季，满目葱郁，满塘荷花与古色古香之楼阁亭榭交相掩映……昨日，耗资700万元打造的南沙港快线清河出入口绿化景观已见雏形。如此美景亦将出现在亚运城周边交通干道的六个主要出入口节点中。 　 　　 
　　昨日从广州市林业局、番禺区林果管理办公室获悉，作为连接广州中心城区、亚运主要场馆、亚运村的两条重要交通干线--南沙港快线和京珠高速公路通往亚运城的6个出口节点的升级改造工程将于7月全面动工，每个出口都将因地制宜种植自然群落式林木，打造成具有岭南水乡韵律的城市森林景观。 　　 
　　六大出入口现多为荒地 　　 
　　亚运期间，南沙港快线（南段）、京珠高速公路、地铁4号线是3条重要交通干线，人称 “亚运通道”。目前，南沙港快线位于番禺区段设有七星岗、清河、细沥、庙贝沙等四个出入口。京珠高速公路（南段）沿线有化龙、石碁两个出入口。这些出入口被称为“亚运通道的门户”，总共面积为12万平方米。 　　 
　　但是目前，这些“亚运通道的门户”大部分为荒地，杂草丛生，毫无美感可言。“这与广州四季花城的美誉是不相称的。”番禺区林果办有关负责人说道。 　　 
　　为此，相关部门制定了《番禺区“迎亚运”森林城市绿化廊道升级改造工程方案》（以下称《方案》）。《方案》总体设计构思为：改造与新建相结合，改造原有绿化，通过补植乔木群落，丰富其绿化景观，在荒地中新建绿地，完善立交岛的绿化功能。 　　 
　　红花绿柳打造出入口景观 　　 
　　其中，仅南沙港快线清河出入口绿化升级投资就高达700万元。记者昨日在现场看见，如今占地500多亩的这一节点景观已颇具气势。天然形成的碧翠如玉的池塘上，成片的荷花红花绿叶鲜艳夺目；池塘边，新种植的垂柳依依；而垂柳后方的坡地上不仅新铺了茵茵草皮，更加移植了高低有致的多种花木，连一人都难以合抱的三棵细叶榕大树也被移植到了坡地制高点。番禺区林果管理办公室有关负责人称，不用多久，这些移植的乔木、灌木、草就将成为错落有致的自然群落。 　　 
　　除了清河出入口，细沥出入口、化龙出入口的立交环岛由于土石挖取也形成了水塘。独具匠心的是，一个中式的亭子还将会与其交相辉映，营造岭南水乡特有的绿色景观。 　　 
　　番禺区林果管理办公室有关负责人昨日告诉记者，目前南沙港快线的清河出入口、京珠高速公路（南段）的石碁出入口正在施工中，剩下的4个出入口的升级改造工程将于7月全面招标施工，将于明年亚运前准时完工。