世界航运理事会、国际商会与美国运输业联盟日前联合支持扩大海运企业赔偿责任的《鹿特丹规则》将在今年9月通过，如再加上表明支持的国际航运商会，通过新规则的呼声正日益扩大。《鹿特丹规则》是由联合国贸易法委员会起草的国际海运公约，不但提高了海运企业的赔偿责任限额，而且将涵盖范围推广至港口营运商，令其可能成为首份港口营运商须强制遵守的国际海运性公约。目前，反对新规则的声音主要来自欧洲付货人委员会与欧洲货代运输与清关协会。