1、日本航线货量比较稳定，韩国航线运价变化频繁；
2、东南亚航线各船公司相继提高运价，每个标箱涨幅在50-75美金，6月末东南亚航线万海、中海、中远三家公司船出现爆舱现象；
3、以星轮船中东航线开始加挂JEBEL ALI和KARACHI港；
4、欧洲航线运价持续走低，达飞、马士基、以星三家船公司均宣布从7月1日起对亚欧线提价，同时达飞和马士基两家公司还打算征收旺季附加费；
5、地中海航线货量充足，各船东运价都有上涨。