广西建设西江亿吨级黄金水道，发展西江经济带，给地处贵港核心城区的港北区带来了千载难逢的发展机遇。“港北必须抢抓这个良好的历史机遇，在新建市的中心城区中率先崛起，努力发展成为西江经济带的核心增长极。”近日，港北区委书记梁旭辉在接受记者采访时满怀信心地说。

         梁旭辉认为，当前和今后一个时期，港北应在以下四方面寻求突破——

         在基础设施建设上要有新突破。一是完善港口建设。抓紧罗泊湾作业区二期工程、猫儿山作业区二期工程和台泥（贵港）有限公司专用码头等工程建设，谋划中心港区扩建工程，尽快完善水运基础设施，形成以港口为依托，以中转服务为主，以公路、水路、铁路联运为手段的区域性交通中心；抓好金山物流园区、西江产业园东区物流园区、武乐沿江物流园区等专业园区建设，优化资源配置，改善发展环境，加快港口物流业发展；加大投资力度，完善道路网络设施；加快提高原有港口经济运作水平，推进港口进一步规模发展，增加港口吞吐量。二是加快城市建设。根据“城市框架向南北扩展，产业布局向东西延伸”的思路，坚持旧城改造和新区建设并重，加快推进堤路园、东湖整治工程建设，继续抓好马草江公园、中山北路、迎宾路北延段等工程建设，不断完善中心城区基础配套设施；集中精力加快南广铁路征地拆迁工作，确保南广铁路港北段建设顺利推进；进一步拉开城市框架，突出城市特色，提升城市品位，努力打造宜居、宜业、宜学、宜商、宜游的品牌价值城市。同时，强化道路路网规划，改造拓宽国、省道路，营造贵港良好的投资环境。

         在产业集群上要有新突破。大力实施“项目大攻坚”工程，不断壮大电力、钢铁、饲料、肥料、房地产等支柱产业，逐步形成以支拄产业引领关联产业、骨干企业带动配套企业的发展格局；大力实施品牌战略，扶持帮助企业加快技术更新改造、节能减排，鼓励和支持骨干企业创立品牌，力争年内创一批国家级、自治区级名牌产品和广西优秀企业；全力以赴加快西江产业园建设步伐，进一步改善园区条件，增强园区集聚项目的能力；加大项目建设力度，建立多元投资体系，尽快形成“开工一批、在建一批、投产一批、储备一批”的建设格局。要大力发展临江物流产业。依托西江黄金水道，抓好产业规划布局，有针对性地引进大进大出的产业，着力打造临港产业集群、临江工业带，加快带动人流、物流、资金流、信息流向港北集聚；加快沿江物流园区建设，有目的地重点引进与港口、物流相配套的项目，加快建设大型仓储中心、堆场，积极发展港口运输、煤炭交易以及与临港物流相配套的加工、储运等行业，不断完善以港口为中心的运输配送体系和物流信息网络体系，发展第三方物流，把港北打造成辐射大西南、珠三角和东盟贸易区的集批发、加工、包装、仓储、中转、配送等多功能为一体的现代物流集散地，培育新的经济增长点。

      在招商引资上有新突破。坚持“走出去”和“请进来”相结合，瞄准东部沿海发达地区新特点，坚持围绕产业链去招商，围绕港北现有资源和优势产业去招商，围绕大企业大财团细分市场和战略布点去招商，围绕发展城市经济去招商，提高招商引资工作的针对性和实效性。

      在体制机制上要有新突破。加快形成区域合作机制，大力实施“西联、东进、南下”的沿海联动战略，充分利用西江黄金水道，西联大西南、东进珠三角、南下北部湾，加强与沿江城市的联系与合作，联手把西江走廊打造成为珠三角的便捷走廊、南宁至广州的经济中轴线，与北部湾经济区实现互动发展和区域合作，推动港北跨越发展。加快完善生态保护机制。在建设西江黄金水道过程中，强化生态意识，切实保护好西江流域的生态植被、江河水质、大气质量，保护好“山青水秀地干净”的生态品牌和优势，把西江黄金水道建成生态好、污染小、能耗低、效益高的“绿色运输通道”。