6月初，一则消息在昆明经开区激起了千层浪——为配合新昆明建设，省交通厅、省发改委决定，小石坝收费站将外移到20公里外的呈贡县七甸乡铝厂附近，呈贡七甸、黄土坡收费站拆除。 
　　这则消息让居住在昆明经开区的很多人为之一振，因为，这意味着昆明东边存在了多年的又一个“肠梗阻”将被打通，周边企业居民的物流成本和出行成本将大大降低。 
　　而经开区期待了多年的“三城之心”梦想，也正在被步步逼近。 
　　收费站外移 居民融入主城 
　　小石坝收费站外移，对生活在小石坝周边的居民来说，已经盼望了很多年。 
　　一家酒店的老板告诉记者，小石坝收费站设在原先这里，给居民、单位交通带来了极大不便。小区里的业主买菜、购生活必需品要到收费站外的航天城，来回就要花20元过路费，生活成本太高。他常到昆明办事，来回的工作成本也不菲，经常是过路费比油费还多。此外，由于来回要交过路费，酒店的客源也在一定程度上受影响。 
　　记者了解到，受此影响的还有沿线的七彩云南、南洋学校等多家单位。“收费站外移，将降低生活成本，方便沿线居民、企业，这一带的居民都叫好。”这位老板表示。 
　　对经开区管委会来说，收费站外移带来的好处更是广泛和深层次的——2008年，经开区实行实体化管理后，经开区面积拓展到156平方公里，从小石坝收费站向东的呈贡洛羊镇、官渡区阿拉乡都在经开区规划之内。 
　　但小石坝收费站将经开区分为两块，开发区内的车辆即使不出开发区，也必须交过路费。当时，经开区投促局局长杨斌曾算了笔帐：一个企业如果仅一辆小车每天出入10趟，每趟10元，就会产生费用100元，而企业为此增加的成本，一年就是3万多。 
　　随着开发向东推进，收费站将增加企业成本、行政成本、物流成本，对经开区整体开发带来制约。经开区也曾向上反映情况：收费站直接影响到招商引资，增加了物流成本，但一直没能得到解决。 
　　经过多方面的权衡和调研，省市主管部门最终下定了搬迁收费站的决心。经开区工委工作部部长温志平表示，在新昆明建设版图中，经开区处在新城(新城博客,新城新闻,新城说吧)、老城、空港经济区的几何中心，收费站外移以后，经开区将真正地从城市边缘变为城市核心区。收费站外移无疑将优化区域生产生活环境，为企业降低物流成本，提高企业效率，给居民带来生活上的便利。 
　　交通提速 开发商忙调整 
　　收费站的外移，让很多长期在经开区运作的房地产商喜出望外。 
　　因为交通不便、配套不全、道路收费等因素，经开区地产多年来一直不愠不火，而这次收费站外移，让世林别墅、岭东紫郡（查看地图）等几个直接受益的楼盘开发商几乎要笑出声来。 
　　收费站外移，给信息产业基地一个主打低价牌的楼盘带来了大量的咨询客，“暂时不会考虑提价，我们很高兴地看到，政府的决策让地产商和买房者都对这一片区的未来充满了信心。”这家楼盘的开发商负责人对记者说。 
　　也有人觉得收费站外移并不是决定性的因素。“目前经开区房地产开发项目主要集中在信息产业基地、出口加工区以及建成区，但多以定向开发为主，面对入区企业职工，购房群体相对固定。”经开区投资有限责任公司一位老总告诉记者，他表示，目前开发区的整体房价水平并不高，房地产开发企业进场的数量还较少，真正决定未来经开区房价走势的是其它综合性因素。 
　　而另外一些地产商倒是非常看好经开区未来的发展。东城国际（查看地图）·嘉仕苑开发商昆明佳士森房地产开发有限公司副总经理高铭表示，目前经开区不断增加在道路、绿化带、景观景点等公共配套上的投入，经开一中、经开医院等将在区域内设立更多的分点机构。此外，对比其他几个开发区，经开区面积是最大的，并且地块集中，区位优势明显。也由于开发相对较晚，因而规划比较长远，道路等公建会考虑得更为完善。 
　　“2008年的土地拍卖交易中，经开区占了很大一部分，未来不久，这些土地都将陆续开发，经开区的相关配套设施也将会更加完善。”一家长期“深耕”于经开区的地产企业负责人告诉记者。 
　　房地产价格“洼地”借势突围 
　　目前，经开区楼盘房价水平较适中，而这，一直是经开区楼盘在市场上保持竞争力的重要原因。 
　　记者在昆明一家地产公司的土地研究报告中看到，2008年，经开区地块楼面地价为623.9元/平米，大树营立交地块楼面地价为2100元/平米，菊花立交地块楼面地价为2280元/平米，加上建安成本其成本价分别为1854元/平米、3331元/平米、3510元/平米，以25%的基本利润来看，其每平米的售价分别为2318元，4167元、4387元。 
　　在市场普遍不景气的情况下，价格无疑占据着最大的优势。然而，价格上不去，也有背后的原因。 
　　受限于区域交通及各种生活配套欠缺、单位团购及自建房较多影响，经开区的房价一直卖不上价，成为昆明楼市的价格洼地。 
　　经开区也意识到了园区配套设施的不足。2009年初，经开区拉开了今年昆明经开区重点基础设施建设的序幕，预计全年将投资15.1亿元在园区内建设33条市政道路。 
　　与此同时，经开区也意识到了住宅小区是经开区内重要的配套设施，加大了对各类配套项目的筹建力度。2009年，主要为信息产业基地配套的房产项目“蓝苑静园（查看地图）”和“果林溪谷（查看地图）”等区内楼盘宣传多次出现在昆明各大媒体重要版面，而这两个楼盘背后的推手，正是经开区管委会下属的国资企业——昆明经开区投资有限公司。 
　　经开区地产3-5年成熟 
　　目前，占据着昆明老城、呈贡新城以及空港经济区三城核心位置的经开区，已经聚集了都市高尔夫、岭东·紫郡、云大知城（查看地图）、果林溪谷、世林别墅、东城国际·嘉仕苑、丽水龙庭（查看地图）、第三城等近10个楼盘项目，更多的项目尚在前期准备之中。 
　　“经开区房地产开发的优势正在不断显现。”采访中，经开区建设局负责人告诉记者，经开区今年市政建设需要完成广福路东延长线、云大西路延长线、鸿运大道以及规划中的103道路等4条重点道路的建设，初步预算超15个亿，大大超过往年的投入。 
　　“随着广福路东延长线打通，未来到呈贡新城就很便捷，从呈贡新城到达新机场则将依托呈黄公路，通达的路网配套将大大满足片区企业及居民的出行需求。”这位负责人表示，经开区建成区花费了10年左右时间才发展到了现在的规模，按目前的发展速度推算，预计3到5年时间全区各项配套将发展得更为成熟。