6月24日,以“建设综合客运枢纽,实现交通科学发展”为主题,江苏省交通厅组织中央、省、市新闻单位开展“综合枢纽环省行”,集中采访报道高速铁路、城际铁路、现代航空以及综合交通枢纽建设的重要进展。 
　　24日上午,在启动仪式上,江苏省交通厅相关负责人介绍,江苏是一个经济社会发展相对领先、交通需求持续旺盛,但土地资源紧张,环境承载力脆弱的东部省份,当前,应对国际金融危机带来的严峻挑战,国家作出了进一步扩大内需促进经济增长的一系列重大部署。对交通部门来说,要紧紧抓住这次扩大内需、加快发展的契机,推动江苏交通更长时期的平稳较快发展,江苏在全国各省区中率先建现代综合交通体系,以一体化与衔接优化为主线,着力完善综合交通运输网络,强化综合交通运输通道、加快建设综合交通运输枢纽、提升交通信息化水平,走构建现代综合交通运输体系之路。 
　　记者获悉,江苏提出“公路运输枢纽的布局要充分体现发展现代综合交通运输的理念,注重与重要铁路枢纽、航空枢纽、主要港口等其他交通枢纽的有效衔接”,依托京沪高铁、沪宁城际和宁杭城际铁路建设,加强协调、整合,加快推进综合客运枢纽站场规划建设,提供“无缝”、“连续”、“零距离换乘”和“一体化”的运输服务,提升城市发展水平,改善群众出行条件,使旅客出行更加方便。 
　　江苏“综合枢纽环省行”于6月24日在南京正式启动,至26日结束。其间赴沪宁城际铁路苏州站、苏州工业园区站、常州站、扬州站,以及南京禄口、淮安机场等重要枢纽建设现场采访,旨在充分反映江苏交通依托铁路客运站、民航机场推进综合客运枢纽建设,实现多种运输方式之间零换乘、无缝衔接的创新思路和务实举措。