6月23日，大连中远船务为希腊EF SHIPPING公司建造的57000载重吨散货船成功命名。至此，中远船务集团所属南通、大连、舟山、广东四家船厂在保持国内修船业领先水平的同时，均已顺利完成散货船、自升式海工平台、半潜式海工平台等国外船舶或海工产品建造的“首制”任务，企业在全球金融危机形势下依然保持平稳发展，这标志着中远船务经过两年艰辛历练，已成功实现从单纯修船到“修造并举”的产品战略转型。
   中远船务坚持“修造并举”，稳步发展，通过低成本扩张完善基地建设，迅速形成建造产能。
   2008年7月，中远船务首个海工产品——为日本MODEC公司建造的350000bblFSO在舟山中远船务成功交付；12月15日，大连中远船务为挪威MPF公司建造的全球首艘钻井生产储油船（FPDSO）顺利完工。今年4月17日，广东中远船务首制57000吨散货船顺利交付印度APJ集团。6月8日，舟山中远船务顺利交付为意大利伊奥瓦航运公司建造的8160KW双桨双舵推船和15000DWT驳船两推四驳中的一推一驳。南通中远船务今年来更是捷报频传：4月2日，为比利时 ESTRELA公司建造350POB海洋生活及工作平台；5月27日，为美国Remedial Offshore公司成功建造全球第一座具有自航能力的自升式海洋平台；6月28日，为挪威SEVAN MARINE公司建造的世界最先进的首座圆筒型超深水海洋钻探储油平台将举行命名仪式。