近日，新港船舶重工一条37600吨多用途散货船顺利下水。9天时间内，新港船舶重工实现了“一交三下两上台”六大节点的全面开花。其中包括为波兰建造的37600吨第10号船交付船东、第11号船下水、第12号船上船台搭载，为德国建造的14000吨第9号船下水、第10号船上船台搭载，为武警河北边防总队建造的“中国海警”巡逻舰下水。
　　受国际金融危机影响，航运业陷入空前萧条，航运资源大量闲置，国际船东的订单锐减，全球造船企业目前的接单量只相当于2008年高峰期的5%。面对这一严峻形势，新港船舶重工通过提升质量服务认真履行合同，一方面千方百计稳定客户，加强对船东信息跟踪，确保手持近30艘船舶订单；另一方面主动出击，积极承接订单，确保生产不断线。在做强造船、做大修船的前提下，新港船舶重工积极发展非船产业，推行精益生产，实现从速度效率型向质量效益型转变。