中国春秋航空董事长王正华表示，只要中国政府的适航部门批准，他就敢尝试 “给飞机卖站票”。近日，王正华接受媒体采访，被问到是否有过让旅客 “站”着乘飞机的念头时，他说： “是的，只不过这个话题是国务院张德江副总理提出来的。张副总理在2009年1月6日全国民航工作会议上讲话时，提出了‘便捷航空’这个大胆的、全新的概念。航空要把票价降下来，旅客就会多起来。乘飞机能不能像乘公车那样，拎个包站着乘飞机，不要托运行李，不供应餐食，连水也不供应的便捷航空。”
    记者点评：春秋航空作为我国第一家尝试低成本的航空公司，常有惊人之举。此次 “欲给飞机卖站票”的设想，再一次在民众间掀起了波澜，大量民众对此表示支持。而更令人震惊的是，空客公司也作出了回应，“只要中国民航适航当局批准、春秋又敢尝试，则可以开展合作”，似乎“给飞机卖站票”也并非不可能。自民营资本进入航空市场领域以来，其经营策略就是廉价、便捷， “给飞机卖站票”的想法再次将其经营策略表现到了极致。而一直以来，在多数普通民众心中，飞机通常被认为是一种奢侈的出行交通工具。如果飞机真能“卖站票”，则无异于民航业的又一次革命，飞机也将会像公共汽车一样，真正融入普通大众的生活。当然，飞机 “卖站票”的前提，是要确保飞行安全。 （洪厚兴）