国家发改委基础产业司司长王庆云日前在“2009国际航运大会”上直言，港口挑战大于机遇，国内整个运输形势客观看好，但以航运业带动的港口业现在进入了调整期，可能是1到2年，可能还要长。王庆云谈到，内地的外商投资还没有回升，实体经济亦无什么好的改变，特别是就业问题，加之发达国家的债务和赤字都到了极限。因此中国国内港航业只有铁矿石运输是正增长，集装箱和煤炭都是负的。不过他指出，前30年中国货运市场增长平均为8.3%，仍然比GDP增幅为低，即使目前出现了一些问题，这种惯性可能还要维持5年，特别是在城镇化进程之中。